ポルシェ 964 ターボ 965 L+R用タイロッド 2本

商品番号: 7510

参照番号: 96534703201, 96534703200

495,94 €

含む 19% バット ,

UVP: 511,28 €

購入時に獲得できるポイント 990 ボーナスポイント

すぐにご利用いただけます
今すぐ注文 - 発送は翌営業日に。
、
時間と分以内にご注文いただいた場合に行われます。

納期: 1 - 2 営業日 (DE - 他の国では異なります)

個

すぐにご利用いただけます
今すぐ注文 - 発送は翌営業日に。
、
時間と分以内にご注文いただいた場合に行われます。

納期: 1 - 2 営業日 (DE - 他の国では異なります)

セット内容

Prekom

ポルシェ 964 ターボ 965 L=R用タイロッド

すぐにご利用いただけます
納期: 1 - 2 営業日 (DE - 他の国では異なります)

249,18 € *

購入時に獲得できるポイント 990 ボーナスポイント

ポルシェ 964 ターボ 965 L+R用タイロッド 2本

最高品質の職人技 - EU製 -

説明:
タイロッドのジョイントは摩耗しやすく、通常はブーツの破れから始まります。アキシャルジョイントまたはタイロッドエンドからグリースが洗い流されると、ボールジョイントは数千キロ以内に故障します。遅くとも、車検（TÜV）で欠陥のあるゴムブーツまたはボールジョイントが指摘されます。タイロッドの交換には、必ずトー調整を含むホイールアライメントのやり直しが必要となるため、タイロッドの状態に応じてタイロッド全体を交換することをお勧めします。タイロッドエンド、アキシャルジョイント、タイロッド全体、そして適切なステアリングブーツを豊富に取り揃えています。

これらのタイロッドは、「ターボ」スタイルに最適化された設計を採用しています。タイロッド内側に、遊びのないボールジョイント（アキシャルジョイントとも呼ばれます）を備えているのが特徴です。オリジナル設計を忠実に再現した911 Gモデルおよび964のカレラモデルには、ゴムブッシュ付きのボールジョイントが採用されていました。これにより快適性は向上しましたが、ステアリングのレスポンスはダイレクトではなくなりました。930ターボおよび後期の993カレラ/ターボモデルには、バックラッシュフリーのアキシャルジョイントが標準装備されました。Prekomは1978年に設立されたスロベニア企業の2代目ファミリービジネスです。同社は、ポルシェとフェラーリのコンポーネントを専門に、自動車のステアリングとサスペンションのスペアパーツの製造と再生を行っています。長年の経験と技術革新の専門知識を組み合わせることで、Prekomはアフターマーケットの優れたパートナーとなり、その品質を信頼しています。現在、PrekomはOEM向けのスペアパーツも多数製造しており、専門的なスペアパーツソリューションと高品質により、ポルシェコミュニティで高い人気を誇っています。

参照番号：
96534703201, 965.347.032.01, 965 347 032 01
96534703200, 965.347.032.00, 965 347 032 00

納品範囲:
図に示すように

適合:
964 ターボ (965)

ブランド	モデル	タイプ	建設年	モーター
Porsche	964	3.3 turbo	1990/8 - 1993/9	235 KW / 320 PS
Porsche	964	3.3 turbo S	1991/6 - 1992/12	261 KW / 355 PS
Porsche	964	3.6 turbo	1993/1 - 1993/9	265 KW / 360 PS