2 Amortiguadores para PORSCHE 997 Carrera turbo BILSTEIN B8 SPORT TRASEROS

2 Amortiguadores para PORSCHE 997 Carrera turbo BILSTEIN B8 SPORT TRASEROS

Número de artículo: 1909

N.º de referencia OE: 99733305333, 99733305113, 99733305331, 99733305109, 99733305115

1.026,17 $

incluido. 19% TINA ,

PVP: 1.057,91 $

Recibirás con la compra 1740 Puntos de bonificación

Disponible de inmediato
Envío el segundo día hábil siguiente.
en
horas y minutos

El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables (DE)

Disponible de inmediato
Envío el segundo día hábil siguiente.
en
horas y minutos

El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables (DE)

EL SET INCLUYE

ThyssenKrupp - Bilstein

Amortiguadores para PORSCHE 997 Carrera turbo BILSTEIN B8 SPORT TRASEROS

Disponible de inmediato
El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables (DE)

531,31 $ *

Recibirás con la compra 1740 Puntos de bonificación

2 Amortiguadores para PORSCHE 997 Carrera turbo BILSTEIN B8 SPORT TRASEROS

Par de amortiguadores (izquierdo = derecho)

Descripción:
Si su vehículo rebota repetidamente al conducir por caminos irregulares o al comprimirse estando detenido, es posible que los amortiguadores estén defectuosos y deban reemplazarse. Los crujidos y chirridos también son un indicio de esto. Aquí recibirá un par de amortiguadores de repuesto de alta calidad de Bilstein. Además del repuesto original B4, también encontrará en nuestra tienda las versiones B6, más deportivas y rígidas, y la versión B8, más corta. Estos amortiguadores son compatibles con los modelos 997 C2, C4 y Turbo especificados con suspensión deportiva sin PASM.

Según el modelo, este juego se puede complementar con el juego 1919 (C2) o 1979 (C4/Turbo) para crear un juego completo para los ejes delantero y trasero. Ya en 1873, August Bilstein fundó la empresa AUBI en Ennepetal y, a partir de 1954, comenzó a desarrollar y suministrar amortiguadores de presión de gas monotubo, una contribución significativa a la historia de la industria automotriz. Desde 1961, la empresa incursionó en el mundo del automovilismo deportivo, equipando en particular a Porsche y a los monoplazas de Fórmula 1. Desde entonces, Bilstein ha sido sinónimo de calidad excepcional y ofrece una variedad de soluciones para numerosos fabricantes de alta gama. Tras su adquisición por Krupp Stahl AG en 1991 y la fusión con Thyssen en 1997, se estableció la denominación ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

Información adicional:

● Diseño del amortiguador: Monotubo
● Tipo de amortiguador: Presión de gas

Números de Referencia:
997.333.053.33
997.333.051.13
997.333.053.31
997.333.051.09
997.333.051.15

Contenido del envío:
Como se muestra en la ilustración

Adecuado para:
997 excepto GT2/GT3
Vehículos con suspensión deportiva sin PASM

#custom.et360_gpsr_description_title#

Información del fabricante

Nombrethyssenkrupp Bilstein GmbH

CalleAugust-Bilstein-Strasse 4

Ciudad58256 Ennepetal

ProvinciaNordrhein-Westfalen

PaísDeutschland

Correo electrónicoinfo@bilstein.de

Sitio webhttps://bilstein.com/de/

Marca	Modelo	tipo	Año de construcción	Motor	Limitación
Porsche	997	3.6 Carrera	2004/8 - 2005/7	235 KW / 320 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.6 Carrera	2004/7 - 2008/12	239 KW / 325 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.6 Carrera	2008/6 - 2011/12	254 KW / 345 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.6 Carrera 4	2004/7 - 2008/12	239 KW / 325 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.6 Carrera 4	2008/6 - 2012/12	254 KW / 345 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.6 turbo	2006/3 - 2009/12	353 KW / 480 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera 4S	2004/7 - 2008/12	261 KW / 355 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera 4S	2005/9 - 2008/12	264 KW / 359 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera 4S	2005/8 - 2008/12	280 KW / 381 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera 4S	2008/6 - 2012/12	283 KW / 385 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera 4S/4 GTS	2009/6 - 2012/12	300 KW / 408 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera S	2004/7 - 2008/12	261 KW / 355 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera S	2005/8 - 2008/12	280 KW / 381 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera S	2008/6 - 2011/12	283 KW / 385 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 Carrera S/GTS	2009/6 - 2011/12	300 KW / 408 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 turbo	2009/9 - 2012/12	368 KW / 500 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997	3.8 turbo S	2010/2 - 2012/12	390 KW / 530 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.6 Carrera	2005/4 - 2005/7	235 KW / 320 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.6 Carrera	2005/4 - 2008/12	239 KW / 325 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.6 Carrera	2008/6 - 2011/12	254 KW / 345 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.6 Carrera 4	2005/4 - 2008/12	239 KW / 325 PS	ABS/Dinámica de conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.6 Carrera 4	2008/6 - 2012/12	254 KW / 345 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.6 turbo	2007/9 - 2009/12	353 KW / 480 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera 4S	2005/4 - 2008/12	261 KW / 355 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera 4S	2005/4 - 2010/12	264 KW / 359 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera 4S	2005/8 - 2008/12	280 KW / 381 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera 4S	2008/6 - 2012/12	283 KW / 385 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera 4S/4 GTS	2009/6 - 2012/12	300 KW / 408 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera S	2005/4 - 2008/12	261 KW / 355 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera S	2005/8 - 2008/12	280 KW / 381 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera S	2008/6 - 2011/12	283 KW / 385 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.8 Carrera S/GTS	2009/6 - 2011/12	300 KW / 408 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva
Porsche	997 Cabriolet	3.8 turbo	2009/9 - 2012/12	368 KW / 500 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Cabriolet	3.8 turbo S	2010/2 - 2012/12	390 KW / 530 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Targa	3.6 Carrera 4	2006/7 - 2008/12	239 KW / 325 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Targa	3.6 Carrera 4	2008/10 - 2012/12	254 KW / 345 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Targa	3.8 Carrera 4S	2006/7 - 2008/12	261 KW / 355 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Targa	3.8 Carrera 4S	2006/11 - 2008/12	280 KW / 381 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Targa	3.8 Carrera 4S	2008/10 - 2012/12	283 KW / 385 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación
Porsche	997 Targa	3.8 Carrera 4S	2009/8 - 2012/5	300 KW / 408 PS	Dinámica de frenado/conducción: para vehículos sin PASM, Suspensión: para vehículos con suspensión deportiva, Suspensión: para vehículos sin control electrónico de la amortiguación