ポルシェ 911 Fモデル スペアパーツ ('65-'73)
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価格帯
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- 商品番号: 14584
- ブランド:partworks
- 商品番号: 4756
- ブランド:partworks
- 商品番号: 8415
- ブランド:GKN - Spidan - Loebro
-
- 高さ:100mm
- 材質:NBR(ニトリルブタジエンゴム)
- 内径:21/94mm
- 穴円直径:78 mm
- ボア径:8.6mm
- 穴の数: 6
- 商品番号: 8415
- ブランド:GKN - Spidan - Loebro
-
- 高さ:100mm
- 材質:NBR(ニトリルブタジエンゴム)
- 内径:21/94mm
- 穴円直径:78 mm
- ボア径:8.6mm
- 穴の数: 6
- 商品番号: 7028
- ブランド:GKN - Spidan - Loebro
-
- 高さ:78mm
- 材質:NBR(ニトリルブタジエンゴム)
- 内径:22/57mm
- 商品番号: 7028
- ブランド:GKN - Spidan - Loebro
-
- 高さ:78mm
- 材質:NBR(ニトリルブタジエンゴム)
- 内径:22/57mm
- 商品番号: 9794
- ブランド:Prekom
- 商品番号: 11636
- ブランド:partworks
- 商品番号: 9721
- ブランド:partworks
- 商品番号: 11554
- ブランド:partworks
- 商品番号: 6987
- ブランド:partworks
- 商品番号: 13355
- ブランド:partworks
- 商品番号: 9040
- ブランド:Porsche
-
- 寸法: 80x10mm
- 商品番号: 11612
- ブランド:JP - Dansk
- 商品番号: 956
- ブランド:partworks
- 商品番号: 7993
- ブランド:SM Motorenteile
-
- 長さ:113.5mm
- バルブプレート径:38mm
- バルブステム径:9mm
- 商品番号: 7993
- ブランド:SM Motorenteile
-
- 長さ:113.5mm
- バルブプレート径:38mm
- バルブステム径:9mm
- 商品番号: 8624
- ブランド:SM Motorenteile
-
- 長さ:113.5mm
- バルブプレート径:40mm
- バルブステム径:9mm
- 商品番号: 8624
- ブランド:SM Motorenteile
-
- 長さ:113.5mm
- バルブプレート径:40mm
- バルブステム径:9mm
- 商品番号: 15008
- ブランド:ZF - TRW
-
- 長さ:113.5mm
- バルブプレート径:40mm
- バルブステム径:9mm
- バルブシート角:45°
- バルブディスク材質:バイメタル
- 商品番号: 15008
- ブランド:ZF - TRW
-
- 長さ:113.5mm
- バルブプレート径:40mm
- バルブステム径:9mm
- バルブシート角:45°
- バルブディスク材質:バイメタル
- 商品番号: 10119
- ブランド:partworks
-
- バルブプレート径:35mm
- 商品番号: 10094
- ブランド:partworks
- 商品番号: 11916
- ブランド:partworks
ポルシェ 911 F-モデル スペアパーツ
当店では、 ポルシェ 911 F-モデル (モデル年 1963–1973) 用の スペアパーツ を豊富に取り揃えています。スペシャリストとして、全モデルシリーズの OEM 品質で、 オリジナルパーツ、 OEM パーツ 、および高品質の 複製品 をご提供します。
当店では、 F-モデル のすべてのアセンブリ ( エンジン、シャーシ、ブレーキ、ボディ、ライト、電装品 および 排気システムを含む) をカバーしています。 迅速な配送 と、 16万人以上の満足した顧客の信頼をご利用ください。今すぐ、あなたの オリジナルのポルシェ911に最適なパーツを見つけましょう!
ポルシェ911 Fモデルについて:テクニカルデータと歴史
ポルシェ911(「エルファー」)は、ブランドの縮図です。今日Fモデルとして知られるオリジナルモデルは、1963年のIAAで発表され、開発における大きな飛躍を示しました。デザインはフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェによるもので、高い 認識価値 と、先代モデル ポルシェ356 との類似性に着目しました。
F モデルの技術的ハイライト
- オリジナルの名称: ポルシェ 901 (プジョーのため 911 に変更する必要がありました)。
- ボディ: 当初は クーペ のみでしたが、1967 年以降は タルガとしても利用可能になりました。
- シャーシ: 最も重要な革新は、フロント ストラットとリア セミトレーリング アーム サスペンションを備えたシャーシでした。
- イグニッション ロック: 左側のイグニッション ロック の特別な機能は、レースから採用されました。
エンジンとモデルのバリエーション
F モデルは、リアに搭載された空冷式 6 気筒ボクサー エンジン によって特徴づけられました。初期の出力は 130 馬力でしたが、長年にわたって着実に向上しました。
オリジナル モデルには、エンジンと装備が異なるさまざまなバージョンが用意されていました。
- 911 L (ラグジュアリー): 1968 年からのベース モデル。
- 911 T (ツーリング): ツーリング バージョン。
- 911 E および強力な 911 S (最大 190 馬力)。シリーズの頂点を極めたポルシェ カレラ RS 2.7(210馬力)は、1972年に500台限定で発表され、現在ではコレクターズアイテムとして大変人気を博しています。ここでは、全モデルのメンテナンスとレストアに必要なスペアパーツを見つけることができます。