Ricambi Porsche 914

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Vite conica per PORSCHE 90142422901
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Numero dell'articolo: 12228
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Vite conica per PORSCHE 90142422901
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Asta accoppiamento per PORSCHE 914 + boccole POSTERIORI
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Numero dell'articolo: 2455
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Asta accoppiamento per PORSCHE 914 + boccole POSTERIORI
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Barra di accoppiamento per PORSCHE 914 POSTERIORE
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Barra di accoppiamento per PORSCHE 914 POSTERIORE
Numero dell'articolo: 2477
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Barra di accoppiamento per PORSCHE 914 POSTERIORE
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Parafango anteriore sinistro per Porsche 914
Parafango anteriore sinistro per Porsche 914
Parafango anteriore sinistro per Porsche 914
Parafango anteriore sinistro per Porsche 914
Numero dell'articolo: 13107
marca:JP - Dansk

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Parafango anteriore sinistro per Porsche 914
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Parafango anteriore destro per Porsche 914
Parafango anteriore destro per Porsche 914
Parafango anteriore destro per Porsche 914
Parafango anteriore destro per Porsche 914
Numero dell'articolo: 13108
marca:JP - Dansk

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Parafango anteriore destro per Porsche 914
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Set di estensioni passaruota per parafanghi anteriori e...
Set di estensioni passaruota per parafanghi anteriori e posteriori PORSCHE 914-6 GT
Set di estensioni passaruota per parafanghi anteriori e posteriori PORSCHE 914-6 GT
Numero dell'articolo: 13136
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Set di estensioni passaruota per parafanghi anteriori e posteriori PORSCHE 914-6 GT
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Tubo flessibile del carburante per PORSCHE 911 F/G 930...
Tubo flessibile del carburante per PORSCHE 911 F/G 930...
Tubo flessibile del carburante per PORSCHE 911 F/G 930 turbo 914 924 928 9 mm
Tubo flessibile del carburante per PORSCHE 911 F/G 930 turbo 914 924 928 9 mm
Numero dell'articolo: 15149
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Giunto cardanico per albero dello sterzo PORSCHE 911 F/G...
Giunto cardanico per albero dello sterzo PORSCHE 911 F/G SC Carrera 930 914
partworks
Giunto cardanico per albero dello sterzo PORSCHE 911 F/G SC Carrera 930 914
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Dado a corona per PORSCHE N0112101
Dado a corona per PORSCHE N0112101
Dado a corona per PORSCHE N0112101
Numero dell'articolo: 12647
marca:partworks
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Dado a corona per PORSCHE N0112101
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Dado a corona per PORSCHE N0112122
Dado a corona per PORSCHE N0112122
Dado a corona per PORSCHE N0112122
Numero dell'articolo: 12648
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Dado a corona per PORSCHE N0112122
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Dado a corona per mozzo ruota per PORSCHE 911 F/G 930 914...
Dado a corona per mozzo ruota per PORSCHE 911 F/G 930 914...
Dado a corona per mozzo ruota per PORSCHE 911 F/G 930 914 POSTERIORE 90133280601
Porsche
Dado a corona per mozzo ruota per PORSCHE 911 F/G 930 914 POSTERIORE 90133280601
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Cambio con cuscinetti a sfere per PORSCHE 911 68-73 914...
Cambio con cuscinetti a sfere per PORSCHE 911 68-73 914...
Cambio con cuscinetti a sfere per PORSCHE 911 '68-73' 914 SPM 6004 90005202700
Cambio con cuscinetti a sfere per PORSCHE 911 '68-73' 914 SPM 6004 90005202700
Numero dell'articolo: 3435
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Cuscinetto a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 F/G...
Cuscinetto a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 F/G...
Cuscinetto a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 F/G 930 914, tubo sterzo inferiore, SKF
SKF
Cuscinetto a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 F/G 930 914, tubo sterzo inferiore, SKF
Numero dell'articolo: 7925
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Cuscinetti a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 G SC...
Cuscinetti a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 G SC...
Cuscinetti a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 G SC 930 914, set di protezione per il tubo dello sterzo
partworks
Cuscinetti a sfere per albero sterzo per PORSCHE 911 G SC 930 914, set di protezione per il tubo dello sterzo
Numero dell'articolo: 3235
marca:partworks
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Cuscinetto a sfere albero sterzo ORIGINALE PORSCHE 911 G...
Cuscinetto a sfere albero sterzo ORIGINALE PORSCHE 911 G...
Cuscinetto a sfere albero sterzo ORIGINALE PORSCHE 911 G SC 930 914 924 91134777102 TOP
Porsche
Cuscinetto a sfere albero sterzo ORIGINALE PORSCHE 911 G SC 930 914 924 91134777102 TOP
Numero dell'articolo: 2950
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Asta del cambio con sede sferica per cuscinetto leva...
Asta del cambio con sede sferica per cuscinetto leva...
Asta del cambio con sede sferica per cuscinetto leva cambio PORSCHE 911 F/G SC 3.2 914
partworks
Asta del cambio con sede sferica per cuscinetto leva cambio PORSCHE 911 F/G SC 3.2 914
Numero dell'articolo: 7587
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Dado in plastica per PORSCHE 99904900840
Dado in plastica per PORSCHE 99904900840
Dado in plastica per PORSCHE 99904900840
Numero dell'articolo: 12229
marca:partworks
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Dado in plastica per PORSCHE 99904900840
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Dado in plastica per PORSCHE 99950756540
Dado in plastica per PORSCHE 99950756540
Dado in plastica per PORSCHE 99950756540
Numero dell'articolo: 12230
marca:partworks
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Dado in plastica per PORSCHE 99950756540
Numero dell'articolo: 12230
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Mandrino frizione per PORSCHE 912 914 VW Maggiolino T2...
Mandrino frizione per PORSCHE 912 914 VW Maggiolino T2...
Mandrino frizione per PORSCHE 912 914 VW Maggiolino T2 Bulli Tipo 2 Mandrino di centraggio
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Mandrino frizione per PORSCHE 912 914 VW Maggiolino T2 Bulli Tipo 2 Mandrino di centraggio
Numero dell'articolo: 1090
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Ricambi Porsche 914

Stai cercando ricambi per la tua Porsche 914? Con quasi 120.000 unità vendute, la 914 è il modello Targa a motore centrale di maggior successo del marchio. Offriamo ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi la 914/4 e la rara 914/6.

Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi, inclusi motore, trasmissione, telaio, freni, carrozzeria e impianto di scarico. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi VW-Porsche 914 giusti per la manutenzione e il restauro!

Dati tecnici e storia della VW-Porsche 914

La Porsche 914 fu sviluppata dal 1969 al 1976 in collaborazione con VW per essere l'erede della Karmann Ghia. Questa collaborazione portò alla fondazione della "VW-Porsche Vertriebs GmbH" e al famigerato soprannome "Volksporsche" o "VoPo". La produzione fu divisa: i modelli di massa con motore a quattro cilindri furono prodotti dalla Volkswagen, mentre i modelli a sei cilindri più potenti furono prodotti dalla Porsche. Questa divisione è ufficialmente identificabile dai numeri di produzione dei veicoli. Motore e posizionamento di mercato: le opzioni di motore iniziali differivano significativamente in termini di prezzo e prestazioni: Porsche 914/4 (quattro cilindri): utilizzava il motore da 1,7 litri della VW 411 E, che produceva 80 CV. Porsche 914/6 (sei cilindri): condivideva il motore con la 911 T, produceva 110 CV e raggiungeva i 201 km/h. A causa della piccola differenza di prezzo rispetto ai modelli 911 Targa più potenti, pochi acquirenti optarono per la più costosa 914/6. La produzione di questo modello fu quindi interrotta dopo il 1972. Aggiornamento e restauro del modello: nell'anno modello 1973, furono risolti molti punti deboli, tra cui il cambio dentato e il sedile del passeggero rigido. In sostituzione del motore a sei cilindri fuori produzione, la cilindrata del quattro cilindri è stata aumentata a 2,0 litri, erogando ora 100 CV e raggiungendo prestazioni simili a quelle della 914/6. I prezzi della 914 stanno aumentando. Che tu stia restaurando una 914/4 o una delle rare 914/6 : da noi troverai i ricambi giusti nella qualità richiesta.