Ricambi Porsche 914

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Numero dell'articolo: 6479
marca:ZF - Sachs

  • Diametro: 215,0 mm
  • Parametro: M215
Numero dell'articolo: 6479
marca:ZF - Sachs

  • Diametro: 215,0 mm
  • Parametro: M215
127,90 € *
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Numero dell'articolo: 3742
marca:ZF - Sachs Performance

  • Diametro: 215,0 mm
  • Parametro: M215
Numero dell'articolo: 3742
marca:ZF - Sachs Performance

  • Diametro: 215,0 mm
  • Parametro: M215
409,24 € *
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Numero dell'articolo: 5011
marca:ZF - Sachs

  • Diametro: 215,0 mm
  • Numero di denti: 24
Numero dell'articolo: 5011
marca:ZF - Sachs

  • Diametro: 215,0 mm
  • Numero di denti: 24
292,84 € *
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Numero dell'articolo: 3747
marca:ZF - Sachs Performance

  • Diametro: 215,0 mm
  • Numero di denti: 24
  • Parametro: 215CS
  • Profilo mozzo: 18,3x20,4-20N
  • Massimo. coppia trasmissibile: 250Nm
Numero dell'articolo: 3747
marca:ZF - Sachs Performance

  • Diametro: 215,0 mm
  • Numero di denti: 24
  • Parametro: 215CS
  • Profilo mozzo: 18,3x20,4-20N
  • Massimo. coppia trasmissibile: 250Nm
424,76 € *
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Numero dell'articolo: 7868
marca:ZF - Sachs

  • Diametro: 215,0 mm
  • Numero di denti: 24
  • Parametro: 215CD
  • Profilo mozzo: 18,3x20,4-24N
Numero dell'articolo: 7868
marca:ZF - Sachs

  • Diametro: 215,0 mm
  • Numero di denti: 24
  • Parametro: 215CD
  • Profilo mozzo: 18,3x20,4-24N
91,90 € *
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Numero dell'articolo: 4296
marca:GEMO

  • Länge: 2650,0 mm
Numero dell'articolo: 4296
marca:GEMO

  • Länge: 2650,0 mm
39,90 € *
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Numero dell'articolo: 4295
marca:GEMO

  • Länge: 2540,0 mm
Numero dell'articolo: 4295
marca:GEMO

  • Länge: 2540,0 mm
39,90 € *
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Numero dell'articolo: 4461
marca:partworks

  • Dimensioni: - 0,25/ora
Numero dell'articolo: 4461
marca:partworks

  • Dimensioni: - 0,25/ora
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Numero dell'articolo: 6609
marca:Federal Mogul - Glyco

  • Dimensioni: camma di ritenzione STD. Rif.
Numero dell'articolo: 6609
marca:Federal Mogul - Glyco

  • Dimensioni: camma di ritenzione STD. Rif.
125,90 € *
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Numero dell'articolo: 17449
marca:Porsche
37,80 € *
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Numero dell'articolo: 17448
marca:Porsche
112,04 € *
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Numero dell'articolo: 17450
marca:Porsche
64,74 € *
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Numero dell'articolo: 15136
marca:partworks
310,30 € *
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Numero dell'articolo: 2612
marca:Porsche

  • Dimensioni: standard
Numero dell'articolo: 2612
marca:Porsche

  • Dimensioni: standard
76,87 € *
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Numero dell'articolo: 2623
marca:Porsche

  • Dimensioni: camma di ritenzione STD. Rif.
Numero dell'articolo: 2623
marca:Porsche

  • Dimensioni: camma di ritenzione STD. Rif.
47,01 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 3606
marca:partworks

  • Dimensioni: -0,25 mm
  • Dimensioni: +0,25 mm
Numero dell'articolo: 3606
marca:partworks

  • Dimensioni: -0,25 mm
  • Dimensioni: +0,25 mm
428,64 € *
compreso 19% I.V.A. , Spedizione gratuita
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Numero dell'articolo: 14764
marca:Porsche
295,43 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 17435
marca:Porsche
7,14 € *
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Numero dell'articolo: 11585
marca:partworks
149,90 € *
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Ricambi Porsche 914

Stai cercando ricambi per la tua Porsche 914? Con quasi 120.000 unità vendute, la 914 è il modello Targa a motore centrale di maggior successo del marchio. Offriamo ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi la 914/4 e la rara 914/6.

Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi, inclusi motore, trasmissione, telaio, freni, carrozzeria e impianto di scarico. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i ricambi VW-Porsche 914 giusti per la manutenzione e il restauro!

Dati tecnici e storia della VW-Porsche 914

La Porsche 914 fu sviluppata dal 1969 al 1976 in collaborazione con VW per essere l'erede della Karmann Ghia. Questa collaborazione portò alla fondazione della "VW-Porsche Vertriebs GmbH" e al famigerato soprannome "Volksporsche" o "VoPo". La produzione fu divisa: i modelli di massa con motore a quattro cilindri furono prodotti dalla Volkswagen, mentre i modelli a sei cilindri più potenti furono prodotti dalla Porsche. Questa divisione è ufficialmente identificabile dai numeri di produzione dei veicoli. Motore e posizionamento di mercato: le opzioni di motore iniziali differivano significativamente in termini di prezzo e prestazioni: Porsche 914/4 (quattro cilindri): utilizzava il motore da 1,7 litri della VW 411 E, che produceva 80 CV. Porsche 914/6 (sei cilindri): condivideva il motore con la 911 T, produceva 110 CV e raggiungeva i 201 km/h. A causa della piccola differenza di prezzo rispetto ai modelli 911 Targa più potenti, pochi acquirenti optarono per la più costosa 914/6. La produzione di questo modello fu quindi interrotta dopo il 1972. Aggiornamento e restauro del modello: nell'anno modello 1973, furono risolti molti punti deboli, tra cui il cambio dentato e il sedile del passeggero rigido. In sostituzione del motore a sei cilindri fuori produzione, la cilindrata del quattro cilindri è stata aumentata a 2,0 litri, erogando ora 100 CV e raggiungendo prestazioni simili a quelle della 914/6. I prezzi della 914 stanno aumentando. Che tu stia restaurando una 914/4 o una delle rare 914/6 : da noi troverai i ricambi giusti nella qualità richiesta.