Peças de reposição para Porsche 928
- Número do item: 17371
- marca:Porsche
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- marca:Porsche
- Número do item: 12208
- marca:partworks
- Número do item: 17373
- marca:Porsche
- Número do item: 17373
- marca:Porsche
- Número do item: 12209
- marca:partworks
- Número do item: 3664
- marca:Denso
-
- Altura: 138,0 mm
- Comprimento: 227,0 mm
- Número de ranhuras: 1
- Ø da polia: 130,0 mm
- Número do item: 3664
- marca:Denso
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- Altura: 138,0 mm
- Comprimento: 227,0 mm
- Número de ranhuras: 1
- Ø da polia: 130,0 mm
- Número do item: 4708
- marca:partworks
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- Número do item: 5318
- marca:Bosch
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- Número do item: 6016
- marca:Herth&Buss
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- Número do item: 17387
- marca:Porsche
- Número do item: 17387
- marca:Porsche
- Número do item: 12210
- marca:partworks
- Número do item: 12211
- marca:partworks
- Número do item: 2303
- marca:partworks
-
- Diâmetro: 17,6 mm
- Número de dentes: 20
- Diâmetro: 13,40 mm
- Número de dentes: 32
- Número do item: 2303
- marca:partworks
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- Diâmetro: 17,6 mm
- Número de dentes: 20
- Diâmetro: 13,40 mm
- Número de dentes: 32
- Número do item: 12223
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- Número do item: 12224
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- Número do item: 12217
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- Número do item: 12218
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- Número do item: 12221
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- Número do item: 12214
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- Número do item: 12215
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- Número do item: 12213
- marca:partworks
Peças de Reposição para Porsche 928
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche 928? O 928 é um marco tecnológico no segmento Gran Turismo, com motor V8 dianteiro e transmissão transaxle. Conosco, você encontrará peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com a mesma qualidade das peças originais de fábrica para todos os anos-modelo (1977–1995).
Oferecemos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, incluindo o exclusivo motor V8, a transmissão transaxle, o inovador eixo Weissach e peças de carroceria. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu Porsche 928!
Especificações técnicas e a visão do Porsche 928
O Porsche 928 foi produzido de 1977 a 1995 e foi originalmente concebido como o modelo topo de linha destinado a substituir o 911. Caracterizava-se pela combinação de um motor dianteiro refrigerado a água e o conceito de transmissão transaxle , que já havia sido utilizado no 924 e no 944.
Inovação e Chassi
- Motor V8: O motor de oito cilindros (ângulo de 90° entre as bancadas de cilindros) foi um desenvolvimento completamente novo, feito de uma liga leve de alumínio-silício. Os pistões corriam diretamente sobre o cilindro, sem camisas.
- Conceito de Transmissão: O motor e a transmissão eram conectados por um tubo rígido com um eixo interno, o que melhorava o conforto de condução.
- Eixo Weissach: Este design inovador de eixo traseiro aumentou a estabilidade de condução e tornou o comportamento mais previsível durante mudanças de carga.
Design e Modernidade Atemporal
O design, cocriado por Harm Lagaay, era extremamente moderno na época de sua apresentação e foi considerado atemporal durante todo o seu período de produção até 1995:
- Características marcantes incluem os faróis escamoteáveis \u200b\u200bredondos e aerodinâmicos e a traseira fortemente arredondada e com elasticidade em colisões.
- Características especiais como a coluna C rebaixada na traseira e os vidros traseiros curvos inicialmente polarizaram opiniões, mas posteriormente serviram de inspiração de design para outros fabricantes de veículos.
Como um Gran Turismo de primeira classe, o 928 goza de alto valor de colecionador atualmente. Conosco, você encontrará as peças de reposição certas, com a qualidade necessária para a manutenção e preservação do valor do seu 928.