Ricambi Porsche 968

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Numero dell'articolo: 6914
marca:SuperPro

  • Diametro interno: 19 mm
Numero dell'articolo: 6914
marca:SuperPro

  • Diametro interno: 19 mm
30,90 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 4766
marca:partworks

  • Diametro interno: 19 mm
Numero dell'articolo: 4766
marca:partworks

  • Diametro interno: 19 mm
43,90 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 4679
marca:partworks

  • Lunghezza: 41 mm
  • Diametro interno: 25,5 mm
  • Diametro esterno: 40 mm
Numero dell'articolo: 4679
marca:partworks

  • Lunghezza: 41 mm
  • Diametro interno: 25,5 mm
  • Diametro esterno: 40 mm
29,90 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 6966
marca:SuperPro

  • Lunghezza: 37 mm
  • Diametro interno: 26 mm
  • Diametro esterno: 40 mm
Numero dell'articolo: 6966
marca:SuperPro

  • Lunghezza: 37 mm
  • Diametro interno: 26 mm
  • Diametro esterno: 40 mm
41,90 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 6953
marca:SuperPro

  • Lunghezza: 41 mm
  • Diametro interno: 27 mm
  • Diametro esterno: 35 mm
Numero dell'articolo: 6953
marca:SuperPro

  • Lunghezza: 41 mm
  • Diametro interno: 27 mm
  • Diametro esterno: 35 mm
34,90 € *
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Numero dell'articolo: 6967
marca:SuperPro

  • Lunghezza: 36 mm
  • Diametro interno: 30 mm
  • Diametro esterno: 40 mm
Numero dell'articolo: 6967
marca:SuperPro

  • Lunghezza: 36 mm
  • Diametro interno: 30 mm
  • Diametro esterno: 40 mm
61,90 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 8219
marca:partworks
91,90 € *
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Numero dell'articolo: 1969
marca:ThyssenKrupp - Bilstein

  • Tipo di ammortizzatore: monotubo
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
  • Parametro: 400/110
  • Principio di funzionamento: pressione del gas a 1 tubo
  • Diametro: 14 mm
Numero dell'articolo: 1969
marca:ThyssenKrupp - Bilstein

  • Tipo di ammortizzatore: monotubo
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
  • Parametro: 400/110
  • Principio di funzionamento: pressione del gas a 1 tubo
  • Diametro: 14 mm
298,66 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 1896
marca:ThyssenKrupp - Bilstein

  • Design dell'ammortizzatore: monotubo rovesciato
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
  • Parametro: 150/120
Numero dell'articolo: 1896
marca:ThyssenKrupp - Bilstein

  • Design dell'ammortizzatore: monotubo rovesciato
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
  • Parametro: 150/120
358,80 € *
compreso 19% I.V.A. , Spedizione gratuita
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Numero dell'articolo: 8087
marca:partworks
23,90 € *
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Numero dell'articolo: 11796
marca:partworks
Numero dell'articolo: 11796
marca:partworks
131,90 € *
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Numero dell'articolo: 3316
marca:Porsche
89,90 € *
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Numero dell'articolo: 1155
marca:partworks
46,90 € *
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Esaurito
Numero dell'articolo: 4830
marca:Bosch

  • Länge: 400mm
15,99 € *
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Numero dell'articolo: 5864
marca:Porsche
Numero dell'articolo: 5864
marca:Porsche
26,90 € *
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Numero dell'articolo: 7681
marca:Elring

  • Diametro interno: 45 mm
  • Diametro esterno: 62 mm
  • Altezza: 10 mm
Numero dell'articolo: 7681
marca:Elring

  • Diametro interno: 45 mm
  • Diametro esterno: 62 mm
  • Altezza: 10 mm
12,99 € *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 4647
marca:partworks
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Ricambi Porsche 968

Stai cercando ricambi per la tua Porsche 968? La 968 è l'ultimo e più avanzato modello tecnicamente dell'era del cambio differenziale. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi 968 CS e Turbo S.

Disponiamo di un'ampia gamma per tutti i gruppi della tua 968, incluso il più potente motore a quattro cilindri del suo tempo, il cambio a 6 marce e parti della carrozzeria. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i giusti ricambi per la Porsche 968!

Dati tecnici e storia della Porsche 968

La Porsche 968 fu prodotta dal 1991 al 1995 e sostituì la 944, le cui vendite in calo resero necessario lo sviluppo di una nuova auto sportiva. Per ridurre i costi di sviluppo, le proporzioni della 944 furono mantenute, ma le sezioni anteriore e posteriore furono significativamente ridisegnate.

Innovazione nel design e nel motore

  • Design: La carrozzeria fu migliorata aerodinamicamente e la sua forma fu arrotondata. La vista frontale con i fari ovali e il frontale integrato ricorda molto la Porsche 928. Trasmissione: il concetto transaxle è stato mantenuto. Il motore a quattro cilindri in linea da 3 litri (240 CV) era il più potente dell'epoca su un'auto di serie. VarioCam: nella 968, Porsche ha utilizzato per la prima volta la regolazione idraulica brevettata dell'albero a camme VarioCam, che garantiva una curva di coppia fluida. Varianti del modello e telaio: il telaio, ripreso dalla 944 S2 ma reso più rigido grazie alla maggiore potenza del motore, ha migliorato le prestazioni. La 968 era disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con cambio automatico a quattro marce. Durante la sua produzione, sono state offerte diverse versioni: il modello base 968 e la popolare 968 CS (Club Sport) con peso ottimizzato. Le versioni ad alte prestazioni in edizione limitata erano la 968 Turbo S e la 968 Turbo RS, progettate esclusivamente per il motorsport. Nonostante il prezzo della 968 continui a salire, si tratta di un'auto classica stabile. Da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari per mantenere la tecnologia innovativa della vostra 968 in condizioni ottimali.