Ricambi Porsche 968

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Adesivo di montaggio UHU Poly Max, trasparente
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Adesivo di montaggio UHU Poly Max, trasparente
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Numero dell'articolo: 2178
marca:Markenhersteller

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Adesivo di montaggio UHU Poly Max, trasparente
Numero dell'articolo: 2178
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Serratura porta con leva di deviazione per PORSCHE 924...
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Serratura porta con leva di deviazione per PORSCHE 924 944 968 SINISTRA 94453726102
Porsche
Serratura porta con leva di deviazione per PORSCHE 924 944 968 SINISTRA 94453726102
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Serratura porta con leva di deviazione per PORSCHE 924...
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Serratura porta con leva di deviazione per PORSCHE 924 944 968 DESTRA 94453726202
Porsche
Serratura porta con leva di deviazione per PORSCHE 924 944 968 DESTRA 94453726202
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Protezione sottoscocca ORIGINALE PORSCHE 944 dall86 in...
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Protezione sottoscocca ORIGINALE PORSCHE 944 dall'86 in poi - coppa dell'olio motore
Porsche
Protezione sottoscocca ORIGINALE PORSCHE 944 dall'86 in poi - coppa dell'olio motore
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Rondella per PORSCHE 61610119100
Rondella per PORSCHE 61610119100
Rondella per PORSCHE 61610119100
Numero dell'articolo: 12554
marca:partworks
partworks
Rondella per PORSCHE 61610119100
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Rondella per PORSCHE 80319934H
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Numero dell'articolo: 12730
marca:partworks
partworks
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Rondella per PORSCHE 90133314305
Rondella per PORSCHE 90133314305
Rondella per PORSCHE 90133314305
Numero dell'articolo: 12553
marca:partworks
partworks
Rondella per PORSCHE 90133314305
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Rondella per PORSCHE 91133330703
Rondella per PORSCHE 91133330703
Rondella per PORSCHE 91133330703
Rondella per PORSCHE 91133330703
Numero dell'articolo: 12729
marca:partworks
partworks
Rondella per PORSCHE 91133330703
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Rondella per PORSCHE 91133352300
Rondella per PORSCHE 91133352300
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Numero dell'articolo: 12721
marca:partworks
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Rondella per PORSCHE 91133352300
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Rondella per precarico molla valvola PORSCHE 93010546100
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Numero dell'articolo: 12555
marca:partworks
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Rondella per precarico molla valvola PORSCHE 93010546100
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Rondella per PORSCHE 96410546101
Rondella per PORSCHE 96410546101
Rondella per PORSCHE 96410546101
Numero dell'articolo: 12551
marca:partworks
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Rondella per PORSCHE 99902506202
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Numero dell'articolo: 12734
marca:partworks
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Rondella per PORSCHE N0115344
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Numero dell'articolo: 12725
marca:partworks
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Rondella per PORSCHE N0115576
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Numero dell'articolo: 12222
marca:partworks
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Rondella per PORSCHE PCG77407425
Rondella per PORSCHE PCG77407425
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Numero dell'articolo: 12728
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Rondella per PORSCHE PCG77407425
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Rondella per PORSCHE 90002500804
Rondella per PORSCHE 90002500804
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Numero dell'articolo: 12552
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Rondella per PORSCHE 90015100603
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Numero dell'articolo: 12726
marca:partworks
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Rondella per PORSCHE 99902521201
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Numero dell'articolo: 12723
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Rondella per PORSCHE 99902521201
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Numero dell'articolo: 12724
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Puleggia rondella per PORSCHE 356 912 53909314
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Numero dell'articolo: 12341
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Ricambi Porsche 968

Stai cercando ricambi per la tua Porsche 968? La 968 è l'ultimo e più avanzato modello tecnicamente dell'era del cambio differenziale. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i modelli, inclusi 968 CS e Turbo S.

Disponiamo di un'ampia gamma per tutti i gruppi della tua 968, incluso il più potente motore a quattro cilindri del suo tempo, il cambio a 6 marce e parti della carrozzeria. Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i giusti ricambi per la Porsche 968!

Dati tecnici e storia della Porsche 968

La Porsche 968 fu prodotta dal 1991 al 1995 e sostituì la 944, le cui vendite in calo resero necessario lo sviluppo di una nuova auto sportiva. Per ridurre i costi di sviluppo, le proporzioni della 944 furono mantenute, ma le sezioni anteriore e posteriore furono significativamente ridisegnate.

Innovazione nel design e nel motore

  • Design: La carrozzeria fu migliorata aerodinamicamente e la sua forma fu arrotondata. La vista frontale con i fari ovali e il frontale integrato ricorda molto la Porsche 928. Trasmissione: il concetto transaxle è stato mantenuto. Il motore a quattro cilindri in linea da 3 litri (240 CV) era il più potente dell'epoca su un'auto di serie. VarioCam: nella 968, Porsche ha utilizzato per la prima volta la regolazione idraulica brevettata dell'albero a camme VarioCam, che garantiva una curva di coppia fluida. Varianti del modello e telaio: il telaio, ripreso dalla 944 S2 ma reso più rigido grazie alla maggiore potenza del motore, ha migliorato le prestazioni. La 968 era disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con cambio automatico a quattro marce. Durante la sua produzione, sono state offerte diverse versioni: il modello base 968 e la popolare 968 CS (Club Sport) con peso ottimizzato. Le versioni ad alte prestazioni in edizione limitata erano la 968 Turbo S e la 968 Turbo RS, progettate esclusivamente per il motorsport. Nonostante il prezzo della 968 continui a salire, si tratta di un'auto classica stabile. Da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari per mantenere la tecnologia innovativa della vostra 968 in condizioni ottimali.