Repuestos para Porsche 968

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Número de artículo: 7138
marca:Sebro

  • Diámetro exterior: 298 mm
  • Grosor: 28 mm
  • Altura: 74,15 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
Número de artículo: 7138
marca:Sebro

  • Diámetro exterior: 298 mm
  • Grosor: 28 mm
  • Altura: 74,15 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
225,90 € *
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 7139
marca:Sebro

  • Außendurchmesser: 298 mm
  • Dicke: 28 mm
  • Höhe: 74,15 mm
  • Zentrierungsdurchmesser: 103 mm
  • Lochkreis-Durchmesser: 130 mm
Número de artículo: 7139
marca:Sebro

  • Außendurchmesser: 298 mm
  • Dicke: 28 mm
  • Höhe: 74,15 mm
  • Zentrierungsdurchmesser: 103 mm
  • Lochkreis-Durchmesser: 130 mm
325,82 € *
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 7142
marca:Sebro

  • Diámetro exterior: 299 mm
  • Espesor: 24 mm
  • Altura: 100 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
Número de artículo: 7142
marca:Sebro

  • Diámetro exterior: 299 mm
  • Espesor: 24 mm
  • Altura: 100 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
207,90 € *
incluido. 19% TINA , más Envío
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 7143
marca:Sebro

  • Außendurchmesser: 299 mm
  • Dicke: 24 mm
  • Höhe: 100 mm
  • Zentrierungsdurchmesser: 103 mm
  • Lochkreis-Durchmesser: 130 mm
Número de artículo: 7143
marca:Sebro

  • Außendurchmesser: 299 mm
  • Dicke: 24 mm
  • Höhe: 100 mm
  • Zentrierungsdurchmesser: 103 mm
  • Lochkreis-Durchmesser: 130 mm
310,30 € *
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 7144
marca:Sebro

  • Diámetro exterior: 299 mm
  • Espesor: 24 mm
  • Altura: 100 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
Número de artículo: 7144
marca:Sebro

  • Diámetro exterior: 299 mm
  • Espesor: 24 mm
  • Altura: 100 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
436,40 € *
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 3064
marca:Valeo - FTE
Número de artículo: 3064
marca:Valeo - FTE
26,90 € *
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Número de artículo: 7462
marca:partworks
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 5508
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 36 mm
Número de artículo: 5508
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 36 mm
14,99 € *
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  • El tiempo de entrega: 2 - 3 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 5506
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 30 mm
Número de artículo: 5506
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 30 mm
14,99 € *
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  • El tiempo de entrega: 2 - 3 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 5509
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 40 mm
Número de artículo: 5509
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 40 mm
14,99 € *
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  • El tiempo de entrega: 2 - 3 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 5511
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 28 mm
Número de artículo: 5511
marca:partworks

  • Diámetro del pistón: 28 mm
14,99 € *
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Número de artículo: 3037
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Número de artículo: 14624
marca:partworks
Número de artículo: 14624
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101,90 € *
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Número de artículo: 2435
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Número de artículo: 2434
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Número de artículo: 1152
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119,90 € *
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Número de artículo: 7674
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13,85 € *
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Número de artículo: 3320
marca:Porsche
15,99 € *
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Número de artículo: 7995
marca:partworks
20,90 € *
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Repuestos Porsche 968

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Datos técnicos e historia del Porsche 968

el Porsche 968 Se fabricó entre 1991 y 1995 y reemplazó al 944, cuyas cifras de ventas en declive hicieron necesario desarrollar un nuevo deportivo. Para reducir los costes de desarrollo, se mantuvieron las proporciones del 944, pero se rediseñaron en gran medida las secciones delantera y trasera.

Diseño e innovación de motores.

  • Diseño: La carrocería era estilizada y redondeada. La vista frontal con el faros ovalados y el error integrado es muy similar a ese Porsche 928.
  • Conducir: esto Concepto de transmisión fue retenido. El motor de cuatro cilindros en línea de 3 litros (240 CV) era el más potente en un vehículo de producción de su época.
  • VarioCam: Con el 968, Porsche utilizó por primera vez el ajuste hidráulico patentado del árbol de levas. VarioCam uno que asegurara una curva de torque consistente.

Variantes de modelo y chasis.

El chasis se adoptó del 944 S2, pero debido a la mayor potencia del motor diseñado más estrechamente mayor rendimiento. El 968 estaba disponible con ambos Transmisión manual de seis velocidades así como una transmisión automática de cuatro velocidades.

Durante la producción se ofrecieron diferentes versiones:

  • El modelo básico 968 y el popular, de peso optimizado 968 CS (Club deportivo).
  • Las versiones limitadas de alto rendimiento. 968 TurboS y el destinado únicamente al automovilismo 968 TurboRS.

Dado que el precio del 968 aumenta constantemente, es un modelo joven con un valor estable. Con nosotros encontrarás todo lo que necesitas Repuestospara mantener la tecnología innovadora de su 968 en óptimas condiciones.