Porsche 968 reserveonderdelen
- Artikelnummer: 5525
- merk:ÜRO
- Artikelnummer: 5525
- merk:ÜRO
- Artikelnummer: 3056
- merk:Schaeffler - Ina
-
- Binnendiameter: 16 mm
- Buitendiameter: 22 mm
- Breedte: 16 mm
- Artikelnummer: 3056
- merk:Schaeffler - Ina
-
- Binnendiameter: 16 mm
- Buitendiameter: 22 mm
- Breedte: 16 mm
- Artikelnummer: 9176
- merk:Hans Pries - Topran
- Artikelnummer: 9176
- merk:Hans Pries - Topran
- Artikelnummer: 4564
- merk:partworks
- Artikelnummer: 4564
- merk:partworks
- Artikelnummer: 11557
- merk:JP - Dansk
-
- Lengte: 40,0 mm
- Artikelnummer: 11557
- merk:JP - Dansk
-
- Lengte: 40,0 mm
- Artikelnummer: 4567
- merk:partworks
-
- Lengte: 45,0 mm
- Draadlengte: 35,0 mm
- Artikelnummer: 4567
- merk:partworks
-
- Lengte: 45,0 mm
- Draadlengte: 35,0 mm
- Artikelnummer: 6528
- merk:NTN/SNR
-
- Binnendiameter: 42 mm
- Buitendiameter: 80 mm
- Breedte: 42 mm
- Artikelnummer: 6528
- merk:NTN/SNR
-
- Binnendiameter: 42 mm
- Buitendiameter: 80 mm
- Breedte: 42 mm
- Artikelnummer: 5018
- merk:Schaeffler - FAG
-
- Binnendiameter: 42 mm
- Buitendiameter: 80 mm
- Breedte: 42 mm
- Artikelnummer: 5018
- merk:Schaeffler - FAG
-
- Binnendiameter: 42 mm
- Buitendiameter: 80 mm
- Breedte: 42 mm
- Artikelnummer: 4926
- merk:Schaeffler - FAG
-
- Binnendiameter: 21,43 mm/34,99 mm
- Buitendiameter: 50 mm/59,98 mm
- Breedte: 17,53 mm/15,88 mm
- Artikelnummer: 4926
- merk:Schaeffler - FAG
-
- Binnendiameter: 21,43 mm/34,99 mm
- Buitendiameter: 50 mm/59,98 mm
- Breedte: 17,53 mm/15,88 mm
- Artikelnummer: 11556
- merk:JP - Dansk
-
- Lengte: 19 mm
- Schroefdraadmaat: M14x1,5
- Artikelnummer: 11556
- merk:JP - Dansk
-
- Lengte: 19 mm
- Schroefdraadmaat: M14x1,5
- Artikelnummer: 9249
- merk:JP - Dansk
-
- Gewindemaß: M14x1,5
- Artikelnummer: 9249
- merk:JP - Dansk
-
- Gewindemaß: M14x1,5
- Artikelnummer: 14688
- merk:Porsche
-
- Materiaal: kunststof
- Binnendiameter: 60 mm
- Hoogte: 55 mm
- Artikelnummer: 14688
- merk:Porsche
-
- Materiaal: kunststof
- Binnendiameter: 60 mm
- Hoogte: 55 mm
- Artikelnummer: 14695
- merk:Porsche
-
- Materiaal: metaal
- Binnendiameter: 60 mm
- Hoogte: 57 mm
- Artikelnummer: 14695
- merk:Porsche
-
- Materiaal: metaal
- Binnendiameter: 60 mm
- Hoogte: 57 mm
- Artikelnummer: 14694
- merk:Porsche
-
- Materiaal: metaal
- Binnendiameter: 60 mm
- Hoogte: 57 mm
- Artikelnummer: 14694
- merk:Porsche
-
- Materiaal: metaal
- Binnendiameter: 60 mm
- Hoogte: 57 mm
- Artikelnummer: 9512
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9512
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9180
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9180
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9730
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9730
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9687
- merk:partworks
- Artikelnummer: 9687
- merk:partworks
- Artikelnummer: 925
- merk:partworks
- Artikelnummer: 936
- merk:partworks
- Artikelnummer: 936
- merk:partworks
Porsche 968 reserveonderdelen
Bent u op zoek naar reserveonderdelen voor uw Porsche 968? De 968 is het laatste en technisch meest geavanceerde model uit het transaxle-tijdperk. Bij ons vindt u originele onderdelen, OEM-onderdelen en hoogwaardige reproducties in OEM-kwaliteit voor alle modellen, inclusief de 968 CS en Turbo S.
Wij hebben een breed assortiment voor alle assemblages van uw 968, inclusief de krachtigste viercilindermotor van zijn tijd, de zesversnellingsbak en carrosseriedelen. Profiteer van snelle verzending en het vertrouwen van meer dan 160.000 tevreden klanten. Bestel nu de juiste Porsche 968 reserveonderdelen!
Technische gegevens en geschiedenis van de Porsche 968
De Porsche 968 werd geproduceerd van 1991 tot 1995 en verving de 944, waarvan de dalende verkoopcijfers de ontwikkeling van een nieuwe sportwagen noodzakelijk maakten. Om de ontwikkelingskosten te verlagen, werden de proporties van de 944 behouden, maar werden de voor- en achterkant aanzienlijk opnieuw ontworpen.
Ontwerp en motorinnovatie
- Ontwerp: De carrosserie werd aerodynamisch verbeterd en de vorm werd afgerond. De voorzijde met de ovale koplampen en geïntegreerde voorkant lijkt sterk op die van de Porsche 928. Aandrijving: Het transaxle-concept bleef behouden. De 3-liter viercilinder-in-lijn motor (240 pk) was de krachtigste in zijn tijd in een productieauto. VarioCam: In de 968 paste Porsche voor het eerst de gepatenteerde hydraulische nokkenasverstelling VarioCam toe, die zorgde voor een vloeiende koppelkromme. Modelvarianten en onderstel: Het onderstel, overgenomen van de 944 S2 maar stijver gemaakt door het hogere motorvermogen, verbeterde de prestaties. De 968 was leverbaar met zowel een handgeschakelde zesversnellingsbak als een viertrapsautomaat. Tijdens de productieperiode werden verschillende versies aangeboden: het basismodel 968 en de populaire, gewichtsgeoptimaliseerde 968 CS (Club Sport). De gelimiteerde high-performance versies waren de 968 Turbo S en de 968 Turbo RS, exclusief ontworpen voor de autosport. Terwijl de prijs van de 968 blijft stijgen, is het een stabiele klassieker. Bij ons vindt u alle benodigde onderdelen om de innovatieve techniek van uw 968 in topconditie te houden.