Ricambi Porsche 997 ('05-'12)
- Numero dell'articolo: 4396
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- Numero dell'articolo: 4770
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- Numero dell'articolo: 14728
- marca:Porsche
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- Numero dell'articolo: 14733
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- Numero dell'articolo: 17683
- marca:Porsche
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- Numero dell'articolo: 12230
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- Numero dell'articolo: 1086
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- Numero di denti: 23
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- Numero di denti: 23
- Numero dell'articolo: 15210
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Parametro: GMFZ240
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- Diametro: 240,0 mm
- Parametro: GMFZ240
- Numero dell'articolo: 3745
- marca:ZF - Sachs Performance
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- Diametro: 240,0 mm
- Parametro: M240
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- Diametro: 240,0 mm
- Parametro: M240
- Numero dell'articolo: 6477
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Parametro: GMFZ240
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- Diametro: 240,0 mm
- Parametro: GMFZ240
- Numero dell'articolo: 3682
- marca:Valeo - FTE
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- Numero dell'articolo: 6515
- marca:ZF - Sachs
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- Parametro: NZ-22
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- Parametro: NZ-22
- Numero dell'articolo: 5672
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- Numero dell'articolo: 1148
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Numero dell'articolo: 1148
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Numero dell'articolo: 6489
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Numero dell'articolo: 6496
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
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- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
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- Numero dell'articolo: 6482
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Numero dell'articolo: 6482
- marca:ZF - Sachs
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Numero dell'articolo: 3750
- marca:ZF - Sachs Performance
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
- Parametro: 240B
- Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
- Numero dell'articolo: 3750
- marca:ZF - Sachs Performance
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- Diametro: 240,0 mm
- Numero di denti: 23
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Ricambi Porsche 997
Stai cercando ricambi per la tua Porsche 997? Con oltre 200.000 unità vendute, la 997 è la 911 di maggior successo di tutti i tempi e combina design classico con tecnologia moderna. Offriamo ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità con qualità OEM (Original Equipment Manufacturer) per tutte le versioni della serie (Gen. 1 e Gen. 2).
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Dati tecnici e storia di successo della Porsche 997
La Porsche 997 è stata introdotta nel 2004 come successore della 996 e ha inaugurato un linguaggio di design più ispirato alla storia, utilizzato ancora oggi. Dal punto di vista tecnologico, fu un grande passo avanti:
Innovazioni e opzioni motore
- Motori (Gen. 1): Al lancio, erano disponibili la Carrera 3.6 (325 CV) e la Carrera S 3.8 (355 CV). Successivamente, seguirono la Turbo (con motore Mezger) e la GT3pensata per la pista.
- Trasmissione: Una novità era il cambio a doppia frizione (PDK) opzionale . I modelli a trazione integrale (Carrera 4/Targa) avevano una carreggiata più larga.
- Telaio: Il Porsche Active Suspension Management (PASM) era di serie nella versione S.
- Generazione 2: Dal 2009, è stato effettuato il passaggio all'iniezione diretta (DFI), che ha aumentato la potenza fino a 385 CV (3,8 L).
Carrozzeria ed equipaggiamento
La 997 era disponibile nelle versioni Coupé, Cabriolet (con tetto retrattile elettrico) e Targa (con tetto panoramico in vetro retrattile). La seconda generazione, dal 2009 in poi, ha ricevuto piccoli aggiornamenti di design, nonché luci anteriori e posteriori a LED. Inoltre, il Porsche Communication Management (PCM) è diventato di serie su tutti i modelli. Da noi troverete tutti i pezzi di ricambio necessari per la manutenzione e la cura ottimali di questo moderno best-seller.