Porsche Boxster 986 Ersatzteile ('97-'04)

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Artikelnummer: 12254
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Artikelnummer: 12250
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Artikelnummer: 1144
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  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Länge: 16,3 mm
  • Schlüsselweite: 17
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Artikelnummer: 8567
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  • Gewindemaß: M18x1,5
  • Länge: 12,0 mm
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Artikelnummer: 14525
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  • Gewindemaß: M18x1,5
  • Länge: 20,44 mm
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Artikelnummer: 5545
Marke:ÜRO

  • Länge: 250,0 mm
  • Breite: 120,0 mm
  • Höhe: 100,0 mm
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Artikelnummer: 5544
Marke:JP - Dansk

  • Länge: 280,0 mm
  • Breite: 155,0 mm
  • Höhe: 105,0 mm
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Artikelnummer: 4951
Marke:Hella

  • Gewindemaß: M14x1,5
  • Schlüsselweite: 24
  • Messbereich: 0,35 bis 0,55 bar
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Artikelnummer: 4963
Marke:Hengst

  • Höhe: 112,0 mm
  • Außendurchmesser: 65,0 mm
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Artikelnummer: 8571
Marke:Mahle - Behr

  • Höhe: 112,8 mm
  • Durchmesser: 65,0 mm
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Vergriffen
Artikelnummer: 6275
Marke:Mann-Filter

  • Höhe: 113,0 mm
  • Außendurchmesser: 61,0 mm
  • Innendurchmesser: 30,0 mm
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Artikelnummer: 14903
Marke:Porsche
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Artikelnummer: 6266
Marke:NRF

  • Breite: 81,0 mm
  • Tiefe: 72,0 mm
  • Länge: 163,0 mm
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Artikelnummer: 14630
Marke:Mahle - Behr

  • Breite: 82,0 mm
  • Tiefe: 108,0 mm
  • Länge: 163,0 mm
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Porsche Boxster / Cayman 986 Ersatzteile

Suchst du Ersatzteile für deinen Porsche Boxster 986? Der 986er (1996–2004) ist der erfolgreiche Mittelmotor-Roadster, der Porsche in den 90er Jahren sanierte. Bei uns findest du Originalteile, OEM-Teile und hochwertige Reproduktionen in Erstausrüsterqualität für alle Modelle, darunter den Boxster S.

Wir führen ein breites Sortiment für alle Baugruppen, vom wassergekühlten Boxermotor bis zu Fahrwerkskomponenten. Profitiere von schnellem Versand und dem Vertrauen von über 160.000+ zufriedenen Kunden. Bestelle jetzt die passenden Porsche Boxster 986 Ersatzteile!

Technische Daten & Geschichte des Porsche Boxster

Der Porsche Boxster (Name abgeleitet von Boxer und Roadster) wurde als Antwort auf den boomenden Roadster-Markt entwickelt und teilte viele Komponenten mit dem zeitgleich entwickelten Porsche 996.

Innovationen und Motorisierung

  • Konzept: Der 986 war der erste Porsche mit Mittelmotor-Layout seit dem 914. Dieses Konzept ermöglichte sowohl einen vorderen als auch einen hinteren Kofferraum, was das Platzangebot vergrößerte.
  • Motoren: Gestartet wurde mit einem 2.5-Liter-Sechszylindermotor (204 PS). Zur Jahrtausendwende folgten die vergrößerten 2.7-Liter-Motoren (220 PS) und das Topmodell Boxster S mit 3.2-Liter-Motor (252 PS).
  • Produktion: Die Modelle wurden teilweise bei Valmet Automotive in Finnland produziert, was anhand der Fahrgestellnummer (U für Uusikaupunki) nachvollziehbar ist.

Design und Alltagsnutzen

Trotz des Einstiegspreises von 76.500 DM gewann der Boxster schnell neue Kunden für die Marke. Die letzte Generation des 986 erhielt vor dem Wechsel zum Nachfolger 987 ein Facelift sowie eine Leistungssteigerung dank Motronic und VarioCam.

Der 986 hat die Marke Porsche gerettet und ist heute ein beliebter Youngtimer. Bei uns findest du alle notwendigen Ersatzteile, um deinen Mittelmotor-Klassiker optimal zu warten und zu pflegen.