Peças sobressalentes para Porsche Cayenne 955 ('02-'06)
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- N.º de referência OE:
- 92857042300, 97057385700
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- Número do item: 14506
- marca:ÜRO
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- 0PB903308, 9A110221200, 9A210221100, 94810240200
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 30,0 mm
- Diâmetro interno: 17,0 mm
- Número do item: 14506
- marca:ÜRO
- N.º de referência OE:
- 0PB903308, 9A110221200, 9A210221100, 94810240200
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 30,0 mm
- Diâmetro interno: 17,0 mm
- Número do item: 6055
- marca:Schaeffler - Ina
- N.º de referência OE:
- 9A110221200, 94810240200
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 30,0 mm
- Número do item: 6055
- marca:Schaeffler - Ina
- N.º de referência OE:
- 9A110221200, 94810240200
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- Diâmetro externo: 70,0 mm
- Largura: 30,0 mm
Peças de Reposição para Porsche Cayenne 955
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Dados técnicos e história do Porsche Cayenne 955
O Porsche Cayenne foi o primeiro modelo de quatro portas da marca e foi desenvolvido para tirar a Porsche de uma crise financeira. Apesar das críticas iniciais dos fãs do 911, a primeira geração se tornou o Porsche mais vendido de todos os tempos.
Opções de Motor e Desempenho Máximo
- Motores V8: O Cayenne S era originalmente equipado com um motor V8 de 4,5 litros (350 cv). O Cayenne Turbo , com 450 cv, era o SUV mais potente do mercado.
- Modelo Básico: Posteriormente, foi adicionado um modelo básico com motor V6 de 3,2 litros (247 cv).
- Turbo S: Com a versão Turbo Sintroduzida em 2006, o motor V8 biturbo produzia 521 cv, permitindo uma velocidade máxima de 265 km/h.
- Transmissão: Todos os modelos de alto desempenho contavam com uma transmissão automática Tiptronic de seis velocidades.
Chassi e Produção
O 955 apresentava tração nas quatro rodas e era montado em uma fábrica construída especificamente para esse fim em Leipzig .
Seja qual for a versão que você escolher – a básica, a V8 S ou a Turbo de alto desempenho – você encontrará todas as peças de reposiçãonecessárias conosco para garantir a confiabilidade do seu SUV.