Peças sobressalentes para Porsche Boxster 986 ('97-'04)
- Número do item: 7428
- marca:IWIS
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- marca:IWIS
- Número do item: 7422
- marca:IWIS
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- marca:IWIS
- Número do item: 1952
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1952
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1953
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1953
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1950
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1950
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1971
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1971
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1947
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1947
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1949
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 1949
- marca:ThyssenKrupp - Bilstein
-
- Design do amortecedor: tubo duplo
- Tipo de amortecedor: pressão de gás
- Número do item: 4383
- marca:JP - Dansk
- Número do item: 4383
- marca:JP - Dansk
- Número do item: 1155
- marca:partworks
- Número do item: 1155
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- Número do item: 4834
- marca:Bosch
-
- Länge: 505mm
- Número do item: 4834
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-
- Länge: 505mm
- Número do item: 2250
- marca:TMD - Textar
-
- Länge: 505mm
- Número do item: 2250
- marca:TMD - Textar
-
- Länge: 505mm
- Número do item: 4831
- marca:Bosch
-
- Comprimento: 505mm
- Número do item: 4831
- marca:Bosch
-
- Comprimento: 505mm
- Número do item: 2283
- marca:TMD - Textar
-
- Comprimento: 505mm
- Número do item: 2283
- marca:TMD - Textar
-
- Comprimento: 505mm
- Número do item: 8716
- marca:Elring
-
- Altura: 8,0 mm
- Diâmetro externo: 60,0 mm
- Diâmetro interno: 45,0 mm
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- marca:Elring
-
- Altura: 8,0 mm
- Diâmetro externo: 60,0 mm
- Diâmetro interno: 45,0 mm
- Número do item: 7445
- marca:Elring
-
- Espessura: 0,6 mm
- Diâmetro: 86,5 mm
- Espessura: 0,6 mm
- Número do item: 7445
- marca:Elring
-
- Espessura: 0,6 mm
- Diâmetro: 86,5 mm
- Espessura: 0,6 mm
- Número do item: 7444
- marca:Elring
-
- Espessura: 0,6 mm
- Diâmetro: 94,0 mm
- Espessura: 0,6 mm
- Número do item: 7444
- marca:Elring
-
- Espessura: 0,6 mm
- Diâmetro: 94,0 mm
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- Número do item: 7486
- marca:partworks
-
- Altura: 24,0 mm
- Diâmetro: 33,0 mm
- Número do item: 7486
- marca:partworks
-
- Altura: 24,0 mm
- Diâmetro: 33,0 mm
- Número do item: 16530
- marca:Schaeffler - Ina
-
- Altura: 24,0 mm
- Diâmetro: 33,0 mm
- Número do item: 16530
- marca:Schaeffler - Ina
-
- Altura: 24,0 mm
- Diâmetro: 33,0 mm
- Número do item: 8887
- marca:partworks
- Número do item: 8887
- marca:partworks
Peças de Reposição para Porsche Boxster/Cayman 986
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche Boxster 986? O 986 (1996–2004) é o roadster de motor central de sucesso que revitalizou a Porsche na década de 1990. Oferecemos peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com qualidade OEM para todos os modelos, incluindo o Boxster S.
Temos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, desde o motor boxer refrigerado a água até componentes do chassi. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu Porsche Boxster 986! Dados técnicos e história do Porsche Boxster: O Porsche Boxster (nome derivado de Boxer e Roadster) foi desenvolvido em resposta ao crescente mercado de roadsters e compartilhou muitos componentes com o Porsche 996, que foi desenvolvido na mesma época. Inovações e motores: Conceito: O 986 foi o primeiro Porsche com motor central desde o 914. Esse conceito permitiu a presença de porta-malas dianteiro e traseiro, aumentando assim o espaço disponível. Motores: Tudo começou com um motor de seis cilindros de 2,5 litros (204 cv). Na virada do milênio, vieram os motores maiores de 2,7 litros (220 cv) e o Boxster S topo de linha com motor de 3,2 litros (252 cv). Produção: Alguns modelos foram produzidos na Valmet Automotive, na Finlândia, cuja origem pode ser rastreada pelo número do chassi (U de Uusikaupunki). Design e usabilidade diária: Apesar do preço inicial de 76.500 marcos alemães, o Boxster conquistou rapidamente novos clientes para a marca. A última geração do 986 recebeu um facelift e um aumento de desempenho antes da transição para seu sucessor, o 987, graças ao Motronic e ao VarioCam. O 986 salvou a marca Porsche e hoje é um popular youngtimer. Aqui, você encontra todas as peças de reposição necessárias para manter e cuidar do seu clássico com motor central da melhor forma possível.