Peças sobressalentes para Porsche Boxster 986 ('97-'04)
- Número do item: 1215
- marca:Porsche Originalteil generalüberholt
- Número do item: 1215
- marca:Porsche Originalteil generalüberholt
- Número do item: 8582
- marca:Schaeffler - FAG
-
- Diâmetro interno: 42mm
- Diâmetro externo: 75mm
- Largura: 37mm
- Número do item: 8582
- marca:Schaeffler - FAG
-
- Diâmetro interno: 42mm
- Diâmetro externo: 75mm
- Largura: 37mm
- Número do item: 1042
- marca:NTN/SNR
-
- Diâmetro externo: 75mm
- Largura: 37mm
- Número do item: 1042
- marca:NTN/SNR
-
- Diâmetro externo: 75mm
- Largura: 37mm
- Número do item: 1040
- marca:Schaeffler - FAG
-
- Número de parafusos de roda: 5
- Diâmetro interno: 42mm
- Diâmetro externo: 80mm
- Largura: 42mm
- Número do item: 1040
- marca:Schaeffler - FAG
-
- Número de parafusos de roda: 5
- Diâmetro interno: 42mm
- Diâmetro externo: 80mm
- Largura: 42mm
- Número do item: 1046
- marca:NTN/SNR
-
- Número de parafusos de roda: 5
- Diâmetro interno: 42mm
- Diâmetro externo: 80mm
- Largura: 42mm
- Número do item: 1046
- marca:NTN/SNR
-
- Número de parafusos de roda: 5
- Diâmetro interno: 42mm
- Diâmetro externo: 80mm
- Largura: 42mm
- Número do item: 12884
- marca:Valeo - SWF
-
- Comprimento: 550mm
- Número do item: 12884
- marca:Valeo - SWF
-
- Comprimento: 550mm
- Número do item: 3569
- marca:Bosch
-
- Länge: 550/530 mm
- Número do item: 3569
- marca:Bosch
-
- Länge: 550/530 mm
- Número do item: 2436
- marca:partworks
- Número do item: 2436
- marca:partworks
- Número do item: 4735
- marca:partworks
- Número do item: 4735
- marca:partworks
- Número do item: 7427
- marca:partworks
- Número do item: 7427
- marca:partworks
- Número do item: 8889
- marca:partworks
-
- Länge: 255,0 mm
- Durchmesser: 6,0 mm
- Número do item: 8889
- marca:partworks
-
- Länge: 255,0 mm
- Durchmesser: 6,0 mm
- Número do item: 2596
- marca:partworks
- Número do item: 2596
- marca:partworks
- Número do item: 7517
- marca:ZF - TRW
-
- Comprimento: 215,0 mm
- Número do item: 7517
- marca:ZF - TRW
-
- Comprimento: 215,0 mm
- Número do item: 3845
- marca:ZF - Lemförder
- Número do item: 3845
- marca:ZF - Lemförder
- Número do item: 7048
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 19,2 mm
- Número do item: 7048
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 19,2 mm
- Número do item: 4740
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 19,8 mm
- Número do item: 4740
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 19,8 mm
- Número do item: 7077
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 22,5 mm
- Número do item: 7077
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 22,5 mm
- Número do item: 7076
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 23mm
- Número do item: 7076
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 23mm
- Número do item: 4675
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 24mm
- Número do item: 4675
- marca:partworks
-
- Diâmetro interno: 24mm
- Número do item: 6925
- marca:SuperPro
-
- Diâmetro interno: 25mm
- Diâmetro externo: 34,5 mm
- Comprimento: 41,5 mm
- Número do item: 6925
- marca:SuperPro
-
- Diâmetro interno: 25mm
- Diâmetro externo: 34,5 mm
- Comprimento: 41,5 mm
Peças de Reposição para Porsche Boxster/Cayman 986
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche Boxster 986? O 986 (1996–2004) é o roadster de motor central de sucesso que revitalizou a Porsche na década de 1990. Oferecemos peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com qualidade OEM para todos os modelos, incluindo o Boxster S.
Temos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, desde o motor boxer refrigerado a água até componentes do chassi. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu Porsche Boxster 986! Dados técnicos e história do Porsche Boxster: O Porsche Boxster (nome derivado de Boxer e Roadster) foi desenvolvido em resposta ao crescente mercado de roadsters e compartilhou muitos componentes com o Porsche 996, que foi desenvolvido na mesma época. Inovações e motores: Conceito: O 986 foi o primeiro Porsche com motor central desde o 914. Esse conceito permitiu a presença de porta-malas dianteiro e traseiro, aumentando assim o espaço disponível. Motores: Tudo começou com um motor de seis cilindros de 2,5 litros (204 cv). Na virada do milênio, vieram os motores maiores de 2,7 litros (220 cv) e o Boxster S topo de linha com motor de 3,2 litros (252 cv). Produção: Alguns modelos foram produzidos na Valmet Automotive, na Finlândia, cuja origem pode ser rastreada pelo número do chassi (U de Uusikaupunki). Design e usabilidade diária: Apesar do preço inicial de 76.500 marcos alemães, o Boxster conquistou rapidamente novos clientes para a marca. A última geração do 986 recebeu um facelift e um aumento de desempenho antes da transição para seu sucessor, o 987, graças ao Motronic e ao VarioCam. O 986 salvou a marca Porsche e hoje é um popular youngtimer. Aqui, você encontra todas as peças de reposição necessárias para manter e cuidar do seu clássico com motor central da melhor forma possível.