Repuestos para Porsche 911 Modelo F ('65-'73)

Repuestos Porsche 911 modelo F

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Sobre el modelo Porsche 911 F: datos técnicos e historia

El Porsche 911 (“911”) es el epítome de la marca. El modelo original, ahora conocido como modelo F, se presentó en la IAA de 1963 y marcó un importante salto en el desarrollo. El diseño vino de Ferdinand Alexander Porsche, quien lo hizo con un alto nivel. Valor de reconocimiento y una similitud con el modelo anterior Porsche 356 prestó atención.

Aspectos técnicos destacados del modelo F

• Nombre original: Porsche 901 (se tuvo que cambiar por 911 por culpa de Peugeot).
• Cuerpo: Al principio igual que cupé disponible, posteriormente a partir de 1967 también como Targa.
• Chasis: La innovación más importante fue el chasis con amortiguadores en la parte delantera y suspensión trasera con brazos semirremolcados.
• Cerradura de encendido: La peculiaridad del cerradura de encendido del lado izquierdo fue adoptado de las carreras.

Motorización y variantes de modelo.

El modelo F se caracterizó por su refrigeración por aire. Motor bóxer de seis cilindros en la parte trasera. La potencia inicial de 130 CV se ha ido incrementando progresivamente a lo largo de los años.

El modelo original se ofreció en varias versiones, que se diferenciaban por el tamaño del motor y el equipamiento:

• 911 litros (lujo): El modelo básico de 1968.
• 911 T (Turismo): La versión de gira.
• 911E y los poderosos 911p (con hasta 190 CV).

Lo más destacado de la serie fue la presentada en 1972, que estaba limitada a 500 unidades. Porsche Carrera RS 2.7 (con 210 CV), que hoy en día es una pieza de colección muy popular. Con nosotros encontrarás los adecuados. Repuestos para el mantenimiento y restauración de todas las variantes del modelo.