Ricambi Porsche 911 modello F ('65-'73)

Ricambi Porsche 911 Modello F

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Informazioni sulla Porsche 911 modello F: dati tecnici e storia

La Porsche 911 ("Elfer") è l'epitome del marchio. Il modello originale, oggi noto come modello F, fu presentato all'IAA nel 1963 e segnò un importante passo avanti nello sviluppo. Il design fu progettato da Ferdinand Alexander Porsche, che prestò attenzione a un elevato valore di riconoscibilità e alla somiglianza con il modello precedente Porsche 356 .

Caratteristiche tecniche del modello F

• Denominazione originale: Porsche 901 (dovette essere cambiata in 911 a causa della Peugeot).
• Carrozzeria: Inizialmente disponibile solo come Coupé , in seguito anche come Targadal 1967 in poi.
• Telaio: L'innovazione più importante fu il telaio con montanti anteriori e sospensioni posteriori a bracci semi-longitudinali.
• Blocchetto di accensione: La caratteristica speciale del blocchetto di accensione sinistro fu adottata dalle corse.

Varianti di motore e modello

Il modello F si distingueva per il suo motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria nella parte posteriore . La potenza iniziale di 130 CV è stata costantemente aumentata nel corso degli anni.

Il modello originale era offerto in diverse versioni, che differivano per motore ed equipaggiamento:

• 911 L (Lusso): Il modello base del 1968.
• 911 T (Touring): La versione touring.
• 911 E e la potente 911 S (con fino a 190 CV). Il fiore all'occhiello della serie fu la Porsche Carrera RS 2.7 (210 CV), presentata nel 1972 e prodotta in soli 500 esemplari, oggi un pezzo da collezione estremamente ricercato. Qui troverete i ricambi giusti per la manutenzione e il restauro di tutte le varianti del modello.