Repuestos para Porsche 911 Modelo F ('65-'73)

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Número de artículo: 2687
marca:partworks
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marca:DANA - Reinz
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Número de artículo: 7292
marca:SM Motorenteile

  • Longitud: 114 mm
  • Diámetro del plato de válvula: 42 mm.
  • Diámetro del vástago de la válvula: 9 mm
Número de artículo: 7292
marca:SM Motorenteile

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  • Diámetro del plato de válvula: 42 mm.
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Número de artículo: 15298
marca:Federal Mogul - AE

  • Longitud: 114,6 mm
  • Diámetro del plato de válvula: 46 mm.
  • Diámetro del vástago de la válvula: 9 mm
  • Ángulo del asiento de la válvula: 45°
  • Material del disco de la válvula: acero al cromo silicio
Número de artículo: 15298
marca:Federal Mogul - AE

  • Longitud: 114,6 mm
  • Diámetro del plato de válvula: 46 mm.
  • Diámetro del vástago de la válvula: 9 mm
  • Ángulo del asiento de la válvula: 45°
  • Material del disco de la válvula: acero al cromo silicio
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Número de artículo: 8463
marca:Bosch
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Número de artículo: 7393
marca:Bosch
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Número de artículo: 11883
marca:partworks
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Número de artículo: 2387
marca:Febi - Bilstein

  • Espesor: 18,0 mm
  • Ancho: 123,0 mm
Número de artículo: 2387
marca:Febi - Bilstein

  • Espesor: 18,0 mm
  • Ancho: 123,0 mm
31,90 € *
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Número de artículo: 8474
marca:Febi - Bilstein

  • Espesor: 16,0/18,0 mm
Número de artículo: 8474
marca:Febi - Bilstein

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Número de artículo: 8832
marca:partworks
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Número de artículo: 3197
marca:partworks
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Número de artículo: 7714
marca:partworks
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Número de artículo: 8482
marca:partworks
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Agotado
Número de artículo: 14648
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 80,0mm
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  • Zylinder-Bohrung: 80,0mm
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Número de artículo: 14634
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,01mm
Número de artículo: 14634
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,01mm
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Número de artículo: 14636
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,0mm
Número de artículo: 14636
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,0mm
2.182,40 € *
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Número de artículo: 14650
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,0mm
Número de artículo: 14650
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,0mm
3.879,90 € *
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 14652
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,01mm
Número de artículo: 14652
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 84,01mm
1.969,00 € *
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  • El tiempo de entrega: 1 - 2 días laborables  (DE - diferente para otros países)
Número de artículo: 3830
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 90,0mm
Número de artículo: 3830
marca:Mahle - Behr

  • Zylinder-Bohrung: 90,0mm
3.270,74 € *
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Repuestos Porsche 911 modelo F

En nuestra tienda encontrarás una gran selección. Repuestos para el tuyo Modelo Porsche 911F (construido entre 1963 y 1973). Como tu especialista te ofrecemos Piezas originales, piezas originales y alta calidad Reproducciones en calidad de equipo original para toda la serie.

Cubrimos todos sus componentes modelo F desde, debajo Motor, chasis, frenos, carrocería, luces y electricidad. así como sistema de escape. Benefíciese de envío rápido y la confianza desde arriba Más de 160.000 clientes satisfechos. Encuentre la pieza adecuada para el suyo ahora Porsche 911 original!

Sobre el modelo Porsche 911 F: datos técnicos e historia

El Porsche 911 (“911”) es el epítome de la marca. El modelo original, ahora conocido como modelo F, se presentó en la IAA de 1963 y marcó un importante salto en el desarrollo. El diseño vino de Ferdinand Alexander Porsche, quien lo hizo con un alto nivel. Valor de reconocimiento y una similitud con el modelo anterior Porsche 356 prestó atención.

Aspectos técnicos destacados del modelo F

  • Nombre original: Porsche 901 (se tuvo que cambiar por 911 por culpa de Peugeot).
  • Cuerpo: Al principio igual que cupé disponible, posteriormente a partir de 1967 también como Targa.
  • Chasis: La innovación más importante fue el chasis con amortiguadores en la parte delantera y suspensión trasera con brazos semirremolcados.
  • Cerradura de encendido: La peculiaridad del cerradura de encendido del lado izquierdo fue adoptado de las carreras.

Motorización y variantes de modelo.

El modelo F se caracterizó por su refrigeración por aire. Motor bóxer de seis cilindros en la parte trasera. La potencia inicial de 130 CV se ha ido incrementando progresivamente a lo largo de los años.

El modelo original se ofreció en varias versiones, que se diferenciaban por el tamaño del motor y el equipamiento:

  • 911 litros (lujo): El modelo básico de 1968.
  • 911 T (Turismo): La versión de gira.
  • 911E y los poderosos 911p (con hasta 190 CV).

Lo más destacado de la serie fue la presentada en 1972, que estaba limitada a 500 unidades. Porsche Carrera RS 2.7 (con 210 CV), que hoy en día es una pieza de colección muy popular. Con nosotros encontrarás los adecuados. Repuestos para el mantenimiento y restauración de todas las variantes del modelo.