Tacho Zahnrad PORSCHE 944 S2 911 G SC Carrera Kilometerzähler 20x23

Tacho Zahnrad PORSCHE 944 S2 911 G SC Carrera Kilometerzähler 20x23

Artikelnummer: 2301

OE-Referenznr.: 911641516FX, 92864110331, 94464131136, 99664131136, 110008229001, 110008326064, 91164151606, 91164151603

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Tacho Zahnrad PORSCHE 944 S2 911 G SC Carrera Kilometerzähler 20x23

exzellente Verarbeitungsqualität

Beschreibung:
Wenn an Ihrem Fahrzeug der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler ausgefallen ist, dann ist fast immer dieses Zahnrad die Ursache. Die originalen beigen-braunen Zahnräder zerbröseln nach den Jahren wegen eines Materialfehlers und müssen getauscht werden.

Varianten:
Die meisten anderen 944-II haben das 20x21 oder das 20X30 installiert. Beide finden Sie im Shop.
Wir können zwar mit großer Gewissheit, aber nicht zu 100%iger Sicherheit sagen, welches Modell welche Zahnradgröße verbaut hat. Hier spielen zu viele Einflussfaktoren (Motortyp/Getriebetyp/Übersetzung/Differentialtyp/Baujahr/Modell) mit ein.
Die folgenden Daten helfen jedoch zuverlässig bei der Ermittlung des richtigen Zahnrads:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Zähnezahl gegenüberliegendes Partnerzahnrad: 49 Zähne 911/928 mph/944
20x22 (17,60mm/9,40mm) Zähnezahl gegenüberliegendes Partnerzahnrad: 48 Zähne 911/944 mph
20x23 (17,60mm/9,65mm) Zähnezahl gegenüberliegendes Partnerzahnrad: 47 Zähne 944(S2)/911(G)
20x29 (17,60mm/12,05mm) Zähnezahl gegenüberliegendes Partnerzahnrad: 41 Zähne einige 928 km/h
20x30 (17,60mm/12,55mm) Zähnezahl gegenüberliegendes Partnerzahnrad: 40 Zähne 911/944
20x32 (17,60mm/13,40mm) Zähnezahl gegenüberliegendes Partnerzahnrad: 38 Zähne 928 km/h

Zählen Sie einfach die Zähne des Zahnrads, in welches dieses Zahnrad eingreift und/oder nehmen Sie die Maße zur Hilfe.

Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!

+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung

Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu. Zudem finde sie passende Reparaturvideos auf YouTube.

Vorteile:
Der Kauf eines gebrauchten Tachos erspart zwar zunächst die Reparatur, birgt aber das Risiko, dass auch hier das Zahnrad zeitnah zerbricht. Insbesondere Lagerzeiten und kalte Temperaturen schaden den Zahnrädern zusätzlich. Aufgrund einer falschen Materialwahl von VDO werden alle Original-Zahnräder dieses Typs im Laufe der Zeit zerbrechen!
Sollten Sie den Tacho einmal zerlegt haben, empfiehlt sich auch der Tausch der Glühbirnen. Diese verlieren über die Jahre merklich an Leistung.

Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.

Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.

Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.

Zusätzliche Informationen:

● Durchmesser: 17,6mm
● Zähnezahl: 20
● Durchmesser: 9,65mm
● Zähnezahl: 23

Referenznummern:
Achtung, dieses angebotene Produkt ist eine Teilkomponente des Bauteils mit der (den) folgenden OE-Nummer(n). Denn unser Artikel wird so separat nicht mit eigener OE-Nummer als Ersatzteil beim Fahrzeughersteller geführt. Zur Auffindbarkeit und Zuordnung werden hier die OE-Nummern der zugehörigen Baugruppe aufgeführt:

911.641.516.FX
928.641.103.31
944.641.311.36
996.641.311.36
110008229001
110008326064
911.641.516.06
911.641.516.03

Lieferumfang:
1 Zahnrad

Passend für:
911G
Porsche 944 S2
Die meisten anderen 944-II haben das 20x21 oder das 20x30 installiert sein. Beide finden Sie im Shop.
Wir können zwar mit großer Gewissheit
aber nicht zu 100%iger Sicherheit sagen
welches Modell welche Zahnradgröße verbaut hat. Hier spielen zu viele Einflussfaktoren (Motortyp/Getriebetyp/Übersetzung/Differentialtyp/Baujahr/Modell) mit ein. Sollten Sie wider Erwarten ein anderes Zahnrad benötigen

Produktsicherheit:

Herstellerinformationen

Namepartworks GmbH

StraßeOtto-Stadler-Str. 9c

Stadt33100 Paderborn

BundeslandNordrhein-Westfalen

LandDeutschland

E-Mailinfo@partworks.de

Websitehttps://partworks.de

Marke	Modell	Typ	Baujahr	Motor
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS
Porsche	911 F	2.7 S Carrera	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS
Porsche	911 F	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS
Porsche	911 F Targa	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS
Porsche	911 G	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS
Porsche	911 G	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS
Porsche	911 G	3.0 SC	1980/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1974/3 - 1983/10	154 KW / 209 PS
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 G Cabriolet	3.0 SC	1982/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 G Targa	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS
Porsche	911 G Targa	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS
Porsche	911 G Targa	2.7 S	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/9 - 1977/12	174 KW / 237 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS
Porsche	944	3.0 S2	1988/12 - 1991/7	155 KW / 211 PS
Porsche	944 Cabriolet	3.0 S2	1988/12 - 1991/7	155 KW / 211 PS