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Rueda dentada 15-K para contadores Rueda dentada de disco del cuadro de instrumentos del velocímetro VDO

partworks
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  • Nº de artículo: 2038
  • Marca: partworks
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Descripción
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Rueda dentada 15-K para contadores Rueda dentada de disco del cuadro de instrumentos del velocímetro VDO

Descripción:
Esta transmisión de 2 componentes es una fuente frecuente de errores en los cuentakilómetros VDO de una amplia gama de vehículos. Las transmisiones VDO afectadas están instaladas en todo el mundo en numerosos modelos de muchas marcas europeas, japonesas, americanas o australianas.

El variador consta de 2 marchas:
1. una rueda dentada estándar en las variantes E15, E20, E25 (15, 20 ó 25 dientes)
2. un engranaje de disco que varía el número de dientes Y el tamaño del disco.

El engranaje de disco está disponible en las 8 variantes siguientes:

12-K = 12 dientes en Kdisco único (diámetro del disco ~15,5mm)
15-K = 15 dientes en Kdisco único (diámetro del disco ~15,5mm)
15-M = 15 dientes en Mdisco central (diámetro del disco ~17.8mm)
15-G = 15 dientes en Gdisco grande (diámetro del disco ~21.8mm)
16-K = 16 dientes en Kdisco único (diámetro del disco ~15,5mm)
16-M = 16 dientes en Mdisco central (diámetro del disco ~17.8mm)
17-K = 17 dientes en Kdisco único (diámetro del disco ~15,5mm)
17-M = 17 dientes en Mdisco central (diámetro del disco ~17.8mm)

Antes de comprar, por favor, retire el cuadro de instrumentos y compruebe los engranajes para determinar la variante correcta para usted.
Utilice la función de búsqueda en la tienda y busque las denominaciones de los engranajes (por ejemplo, 12-K o E15).

Para saber qué marcha está comprando con esta oferta, simplemente consulte el título de la oferta
La foto puede mostrar la parte delantera y trasera, la oferta incluye 1 engranaje.

Notas:
Tenemos una amplia gama de engranajes de velocímetro para VDO, Motometer y otros velocímetros e instrumentos en nuestro programa. Desafortunadamente, la combinación exacta (modelo de vehículo a la variante de rueda dentada) no se puede determinar para cada modelo, pero tenemos ofertas separadas en la tienda para las combinaciones conocidas y más comunes.
La compra de un velocímetro usado puede ahorrar en reparaciones, pero existe el riesgo de que el engranaje se rompa en un futuro próximo. En particular, los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas causan daños adicionales a los engranajes.
Si ha desmontado el velocímetro, también recomendamos sustituir las bombillas. Éstas pierden rendimiento notablemente con el paso de los años. Están disponibles en todos los concesionarios de automóviles y tiendas de accesorios.

Ventajas:
Nuestros engranajes se moldean por inyección a partir de material termoplástico de alta calidad: Esto permite una precisión dimensional muy buena y una forma evolvente de los dientes, que se deslizan con especial suavidad sobre el engranaje asociado.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los coches de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.

Alcance de la entrega:
ver ilustración

Adecuado para:
en general

Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
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Audi 90 2.3 E 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/09 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 90 2.0 quattro 89, 89Q, 8A, B3 1989/08-1990/07 1984 ccm, 101 KW, 137 PS
Audi 90 2.3 E quattro 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/07 2309 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 90 2.3 E quattro 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/09 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 90 2.2 E 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/07 2226 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 90 2.2 E quattro 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/09 2226 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 90 2 89, 89Q, 8A, B3 1988/07-1991/09 1994 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 90 1.6 TD 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/09 1588 ccm, 59 KW, 80 PS
Audi 90 2.3 E 89, 89Q, 8A, B3 1987/04-1991/07 2309 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 80 2.0 quattro 81, 85, B2 1983/10-1984/09 1994 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 2.2 quattro 81, 85, B2 1982/08-1984/07 2144 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 80 1.8 GTE quattro 81, 85, B2 1985/03-1986/08 1781 ccm, 81 KW, 110 PS
Audi 80 1.9 D 89, 89Q, 8A, B3 1989/08-1991/08 1896 ccm, 50 KW, 68 PS
Audi 80 1,4 89, 89Q, 8A, B3 1986/08-1988/07 1400 ccm, 48 KW, 65 PS
Audi 80 1.8 S 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1991/10 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 80 2.0 quattro 89, 89Q, 8A, B3 1990/10-1991/08 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 1.8 E quattro 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1991/08 1781 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 80 1,6 89, 89Q, 8A, B3 1987/08-1991/09 1595 ccm, 51 KW, 70 PS
Audi 80 1,6 89, 89Q, 8A, B3 1990/08-1991/10 1595 ccm, 75 KW, 102 PS
Audi 80 1.8 E 89, 89Q, 8A, B3 1986/06-1991/08 1781 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 80 2.0 E 16V quattro 89, 89Q, 8A, B3 1990/03-1991/08 1984 ccm, 101 KW, 137 PS
Audi 80 2.0 E 16V 89, 89Q, 8A, B3 1990/03-1991/09 1984 ccm, 101 KW, 137 PS
Audi 80 1,8 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1988/07 1847 ccm, 83 KW, 113 PS
Audi 80 2.0 quattro 89, 89Q, 8A, B3 1988/08-1990/07 1984 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 80 2 89, 89Q, 8A, B3 1990/10-1991/08 1984 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 80 1.8 S quattro 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1990/07 1781 ccm, 65 KW, 88 PS
Audi 80 2.3 quattro 89, 89Q, 8A, B3 1987/10-1989/07 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 80 2.0 E 89, 89Q, 8A, B3 1988/08-1990/10 1984 ccm, 83 KW, 113 PS
Audi 80 1,6 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1991/08 1595 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 1.8 S quattro 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1991/09 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 80 1.6 D 89, 89Q, 8A, B3 1987/02-1989/07 1588 ccm, 40 KW, 54 PS
Audi 80 1,8 89, 89Q, 8A, B3 1986/10-1990/01 1781 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 1.8 quattro 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1990/08 1847 ccm, 83 KW, 113 PS
Audi 80 1.6 TD 89, 89Q, 8A, B3 1986/09-1991/08 1588 ccm, 59 KW, 80 PS
Audi 80 1.8 S 89, 89Q, 8A, B3 1986/08-1990/01 1781 ccm, 65 KW, 88 PS
Audi 80 2.0 E quattro 89, 89Q, 8A, B3 1988/08-1990/09 1984 ccm, 83 KW, 113 PS
Audi 80 1.6e 8C, B4 1993/06-1994/12 1595 ccm, 74 KW, 101 PS
Audi 80 2.0 E 16V quattro 8C, B4 1992/04-1994/12 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 80 2 8C, B4 1991/09-1994/12 1984 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 80 2.0 E quattro 8C, B4 1991/09-1994/12 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 2.0 E 8C, B4 1991/09-1994/12 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 1.9 TD 8C, B4 1991/09-1994/12 1896 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 2.3 E quattro 8C, B4 1991/09-1994/12 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 80 2.0 E 16V 8C, B4 1992/08-1994/12 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 80 1.9 TDI 8C, B4 1991/09-1994/12 1896 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 80 2.6 quattro 8C, B4 1992/06-1994/12 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
Audi 80 2.3 E 8C, B4 1991/09-1994/12 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 80 1,6 8C, B4 1991/09-1994/12 1595 ccm, 52 KW, 71 PS
Audi 80 2.8 quattro 8C, B4 1991/09-1994/12 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
Audi 80 2,6 8C, B4 1992/07-1994/12 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
Audi 80 2,8 8C, B4 1991/09-1994/12 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
Audi 80 Variant 1,7 -- 1966/09-1968/08 1695 ccm, 59 KW, 80 PS
Audi 100 2.0 E quattro 4A, C4 1990/12-1992/07 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 2,6 4A, C4 1992/03-1994/07 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
Audi 100 2.8 E 4A, C4 1990/12-1994/07 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
Audi 100 2.4 D 4A, C4 1990/12-1994/07 2370 ccm, 60 KW, 82 PS
Audi 100 S4 Turbo quattro 4A, C4 1991/08-1994/07 2226 ccm, 169 KW, 230 PS
Audi 100 2.5 TDI 4A, C4 1990/12-1994/07 2461 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 2.0 E 16V 4A, C4 1992/01-1994/07 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 100 2.3 E quattro 4A, C4 1990/12-1994/07 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 100 2 4A, C4 1990/12-1994/07 1984 ccm, 74 KW, 100 PS
Audi 100 2.0 E 16V quattro 4A, C4 1992/07-1994/07 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 100 2.6 quattro 4A, C4 1992/04-1994/07 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
Audi 100 2.0 E 4A, C4 1990/12-1994/07 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 2.8 E quattro 4A, C4 1990/12-1994/07 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
Audi 100 S4 V8 quattro 4A, C4 1992/10-1994/07 4172 ccm, 206 KW, 280 PS
Audi 100 2.3 E 4A, C4 1990/12-1994/07 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 100 Avant 2.0 E 16V quattro 4A, C4 1992/07-1994/07 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 100 Avant 2.5 TDI 4A, C4 1990/12-1994/07 2461 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 Avant 2.8 E 4A, C4 1991/09-1994/07 2771 ccm, 128 KW, 174 PS
Audi 100 Avant 2.6 E quattro 4A, C4 1993/08-1994/07 2598 ccm, 102 KW, 139 PS
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Audi 100 Avant 2,6 4A, C4 1992/03-1994/07 2598 ccm, 110 KW, 150 PS
Audi 100 Avant S4 V8 quattro 4A, C4 1992/10-1994/07 4172 ccm, 206 KW, 280 PS
Audi 100 Avant 2.3 E 4A, C4 1991/09-1994/07 2309 ccm, 98 KW, 133 PS
Audi 100 Avant 2.0 E 16V 4A, C4 1992/07-1994/07 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 80 Avant 2.0 E 8C, B4 1992/07-1996/01 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 Avant 2.0 E 16V 8C, B4 1993/02-1996/01 1984 ccm, 103 KW, 140 PS
Audi 80 Avant 2.0 quattro 8C, B4 1993/11-1996/01 1984 ccm, 79 KW, 107 PS
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Audi 80 Avant 1.6e 8C, B4 1993/06-1996/01 1595 ccm, 74 KW, 101 PS
Porsche 911 3.6 Carrera RS 964 1991/06-1993/09 3600 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 964 1993/01-1993/09 3600 ccm, 265 KW, 360 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.3 Turbo S 964 1991/06-1992/12 3299 ccm, 261 KW, 355 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 964 1990/08-1993/09 3299 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 964 1989/05-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 968 3.0 Turbo S -- 1993/03-1995/11 2990 ccm, 224 KW, 305 PS
Porsche 968 3.0 -- 1991/06-1995/11 2990 ccm, 176 KW, 239 PS
Porsche 968 Cabriolet 3.0 -- 1991/06-1995/11 2990 ccm, 176 KW, 239 PS
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Opiniones de clientes sobre "Rueda dentada 15-K para contadores Rueda dentada de disco del cuadro de instrumentos del velocímetro VDO"
De: En: 16/10/2017

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De: En: 15/10/2017

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