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- Nº de artículo: 2505
- Marca: gearworks
Engranajes de velocímetro para MERCEDES Clase G GD GE W461 W463 El. Conjunto de instrumentos...Más
Engranajes de velocímetro para MERCEDES Clase G GD GE W461 W463 El. Conjunto de instrumentos
Atención, hay varias variantes de marcha, ¡lea atentamente la descripción!
Descripción:
Si el odómetro/medidor de horas de su vehículo ha fallado, las marchas que se muestran suelen ser la causa. La mayoría de las veces uno de los engranajes se rompe y la transmisión se cala.
Aconsejamos especialmente a los clientes comerciales que cambien estas tres marchas directamente.
A menudo, después de sustituir un piñón dañado, el piñón asociado falla poco tiempo después. Reemplazar los tres garantiza que la unidad funcionará durante mucho tiempo.
Un aviso:
¡También tenemos equipo de reparación en el taller para los modelos más antiguos con accionamiento mecánico!
Importante:
El número de dientes del piñón más pequeño tipo E3 varía de 12 a 21 dientes según el modelo. Depende de muchos factores (tamaño de rueda, tipo de caja de cambios, tipo de motor, año de fabricación y mucho más). No es posible una asignación segura. Por lo tanto, le pedimos que nos indique el número de dientes de su engranaje E3 en el campo de comentarios al realizar la compra. Sin esta información, le enviaremos el tipo de equipo instalado más comúnmente.
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño
Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
gearworks es una marca de partworks GmbH. Es sinónimo de repuestos de alta calidad del sector de la electrónica del vehículo. partworks está especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de Referencia:
A4615400847, A46.154.008.47, A46 154 008 47
4635420006
A4635401947, A46.354.019.47, A46 354 019 47
A4635402047, A46.354.020.47, A46 354 020 47
A4635402547, A46.354.025.47, A46 354 025 47
A4635403047, A46.354.030.47, A46 354 030 47
A4635403147, A46.354.031.47, A46 354 031 47
A4635403647, A46.354.036.47, A46 354 036 47
Alcance de la entrega:
ver ilustración
Adecuado para:
todas las Clases G con contador de rodillos y señalización electrónica = SIN "cable de velocímetro" mecánico
Esto corresponde aproximadamente a los años '81 - '99
¡También tenemos un kit de reparación en el taller para modelos más antiguos con accionamiento mecánico!
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Atención, hay varias variantes de marcha, ¡lea atentamente la descripción!
Descripción:
Si el odómetro/medidor de horas de su vehículo ha fallado, las marchas que se muestran suelen ser la causa. La mayoría de las veces uno de los engranajes se rompe y la transmisión se cala.
Aconsejamos especialmente a los clientes comerciales que cambien estas tres marchas directamente.
A menudo, después de sustituir un piñón dañado, el piñón asociado falla poco tiempo después. Reemplazar los tres garantiza que la unidad funcionará durante mucho tiempo.
Un aviso:
¡También tenemos equipo de reparación en el taller para los modelos más antiguos con accionamiento mecánico!
Importante:
El número de dientes del piñón más pequeño tipo E3 varía de 12 a 21 dientes según el modelo. Depende de muchos factores (tamaño de rueda, tipo de caja de cambios, tipo de motor, año de fabricación y mucho más). No es posible una asignación segura. Por lo tanto, le pedimos que nos indique el número de dientes de su engranaje E3 en el campo de comentarios al realizar la compra. Sin esta información, le enviaremos el tipo de equipo instalado más comúnmente.
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño
Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
gearworks es una marca de partworks GmbH. Es sinónimo de repuestos de alta calidad del sector de la electrónica del vehículo. partworks está especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de Referencia:
A4615400847, A46.154.008.47, A46 154 008 47
4635420006
A4635401947, A46.354.019.47, A46 354 019 47
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A4635402547, A46.354.025.47, A46 354 025 47
A4635403047, A46.354.030.47, A46 354 030 47
A4635403147, A46.354.031.47, A46 354 031 47
A4635403647, A46.354.036.47, A46 354 036 47
Alcance de la entrega:
ver ilustración
Adecuado para:
todas las Clases G con contador de rodillos y señalización electrónica = SIN "cable de velocímetro" mecánico
Esto corresponde aproximadamente a los años '81 - '99
¡También tenemos un kit de reparación en el taller para modelos más antiguos con accionamiento mecánico!
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Más enlaces a "Engranajes de velocímetro para MERCEDES Clase G GD GE W461 W463 El. Conjunto de instrumentos"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 280 GE | W460 | 1984/08-1989/08 | 2746 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 300 GD | W460 | 1979/03-1993/07 | 2996 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 280 GE | W460 | 1979/11-1989/08 | 2746 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 240 GD | W460 | 1979/03-1987/08 | 2399 ccm, 53 KW, 72 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 300 GD | W460 | 1979/12-1991/12 | 2998 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W460 | 1987/05-1992/08 | 2298 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W460 | 1987/10-1992/12 | 2497 ccm, 62 KW, 84 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W460 | 1982/04-1992/08 | 2299 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W460 | 1988/12-1992/08 | 2497 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 G | W460 | 1979/03-1993/07 | 2307 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 G | W460 | 1980/02-1987/07 | 2277 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 290 TD | W461 | 1997/07-2018/12 | 2874 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W461 | 1990/02-1993/05 | 2497 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W461 | 1993/06-2000/07 | 2298 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 290 GD/G 290 D | W461 | 1992/04-2000/07 | 2874 ccm, 70 KW, 95 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W461 | 1993/02-1996/07 | 2298 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 280 CDI | W461 | 2009/04-2018/12 | 2987 ccm, 135 KW, 184 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 300 CDI | W461 | 2010/04-2018/12 | 2987 ccm, 135 KW, 184 PS |
Reseñas
3
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Opiniones de clientes sobre "Engranajes de velocímetro para MERCEDES Clase G GD GE W461 W463 El. Conjunto de instrumentos"
De:
patrick vanni
En:
24/11/2022
ma roue dentée E3 possède 12 dents
De:
En:
8/11/2019
Danke, schnelle Leiferung
De:
En:
7/11/2019
Hat alles super funktioniert und schneller Versand
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