Engranaje de velocímetro para el contador de horas del MERCEDES MB-trac

Engranaje de velocímetro para el contador de horas del MERCEDES MB-trac

Excelente acabado

Descripción:
Si el contador de horas de funcionamiento de su Trac ha fallado, el problema está en el engranaje que se muestra en la imagen. Debido a un defecto del material, el plástico viejo se está descomponiendo y el engranaje beige se desmorona después de unos años en todos los velocímetros.

Nota:
Para modelos antiguos con transmisión mecánica, ¡también disponemos de un engranaje de reparación en nuestro taller!

Importante:
Existen varias variantes de transmisión y combinaciones de engranajes. Para garantizar un procesamiento rápido y sencillo, le rogamos que nos indique el número de dientes y el tipo de vehículo con el número de pieza VDO en el campo de comentarios al realizar la compra. Sin esta información, le enviaremos el tipo de engranaje más común. Si su engranaje doble está muy dañado, también puede contar el número de dientes del engranaje asociado del engranaje más pequeño. Esto se refiere al engranaje que engrana con la corona dentada más pequeña de este engranaje doble.

Servicio:
Disponemos de más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrarle los engranajes adecuados si lo necesita.

+ Todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio rápido de cambio en caso de desviación de tamaño

Le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico para la reparación.

Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican con sumo cuidado y son fieles al original mediante un proceso de moldeo por inyección; no son diseños personalizados impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de engranajes de plástico y líder mundial en soluciones de reparación.
Se conserva la denominada geometría evolvente de los dientes; esta es la única manera de garantizar un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
Utilizamos el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan un funcionamiento sin fricción y sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro previamente, tenga en cuenta que el eje de la aguja es muy sensible. Sujete la aguja por el centro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Partworks prioriza la alta calidad y un servicio excelente. Más de 130.000 entusiastas de los coches en todo el mundo ya son clientes satisfechos de la empresa con sede en Paderborn. Como especialistas en repuestos para coches clásicos, conocemos las expectativas de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, puede estar seguro de que nuestras réplicas se basan en gran medida en el original e incluso lo superan en algunos casos. Gracias a nuestro propio departamento de ingeniería y a nuestras pruebas internas, garantizamos la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestro sistema de gestión de calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la designación "partworks" del fabricante, indica que se trata de un desarrollo propio o de un artículo del fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos que suministraron el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden operar con su propia marca en el mercado libre.

Volumen de suministro:
1 marcha

Compatible con:
Todos los Mercedes-Benz MB-Trac con señalización electrónica = SIN "cable de velocímetro" mecánico
¡También disponemos de un kit de reparación en nuestro taller para modelos antiguos con transmisión mecánica!

Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/