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Engranajes del velocímetro para MERCEDES SL R107 SET de reparación del cuadro de instrumentos

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Engranajes del velocímetro para MERCEDES SL R107 SET de reparación del cuadro de instrumentos

Atención, hay varias variantes de marcha, ¡lea atentamente la descripción!

Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial ha fallado en su vehículo, las marchas que se muestran suelen ser la causa. La mayoría de las veces uno de los engranajes se rompe y la transmisión se cala.
Aconsejamos especialmente a los clientes comerciales que cambien estas tres marchas directamente.
A menudo, después de sustituir un piñón dañado, el piñón asociado falla poco tiempo después. Reemplazar los tres garantiza que la unidad funcionará durante mucho tiempo.

Un aviso:
¡También tenemos equipo de reparación en el taller para los modelos más antiguos con accionamiento mecánico!

Importante:
El número de dientes de la rueda dentada más pequeña (en la parte trasera) del tipo E3 varía de 12 a 21 dientes según el modelo. Depende de muchos factores (tamaño de rueda, tipo de caja de cambios, tipo de motor, año de fabricación y mucho más). No es posible una asignación segura. Por lo tanto, le pedimos que nos indique el número de dientes de su engranaje E3 en el campo de comentarios al realizar la compra. Sin esta información, le enviaremos el tipo de equipo instalado más comúnmente.

Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño


Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.

Ventajas:
+ sin problemas con los velocímetros usados, que pueden fallar en cualquier momento
+ bajos costes de reparación gracias a la solución “Hágalo usted mismo”
+ Conservas la originalidad de tu vehículo y el kilometraje correcto
+ sin tiempo de inactividad debido a envíos hacia y desde proveedores de servicios de reparación


Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.

Números de Referencia:
A1075420057,   A10.754.200.57,   A10 754 200 57
A1075420801,   A10.754.208.01,   A10 754 208 01
A1075421257,   A10.754.212.57,   A10 754 212 57
A1075421701,   A10.754.217.01,   A10 754 217 01
A1075429010,   A10.754.290.10,   A10 754 290 10
A0035422316,   A00.354.223.16,   A00 354 223 16
A0125425306,   A01.254.253.06,   A01 254 253 06


Alcance de la entrega:
3 engranajes

Adecuado para:
Mercedes-Benz SL / SLC (tipo R107) con señal electrónica del velocímetro (=sin cable del velocímetro)
Entonces todos los modelos año: '81-'89
¡Para KMH y MPH!
Para los modelos más antiguos con accionamiento mecánico, ¡también tenemos un equipo de reparación en el taller!
Más enlaces a "Engranajes del velocímetro para MERCEDES SL R107 SET de reparación del cuadro de instrumentos"
Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Mercedes-Benz SL 300 SL R107 1985/09-1989/08 2960 ccm, 132 KW, 180 PS
Mercedes-Benz SL 500 SL R107 1980/05-1985/12 4973 ccm, 170 KW, 231 PS
Mercedes-Benz SL 300 SL R107 1985/09-1989/08 2960 ccm, 138 KW, 188 PS
Mercedes-Benz SL 500 SL R107 1980/05-1981/12 4973 ccm, 177 KW, 241 PS
Mercedes-Benz SL 380 SL R107 1980/09-1981/08 3818 ccm, 160 KW, 218 PS
Mercedes-Benz SL 500 SL R107 1986/01-1989/08 4973 ccm, 180 KW, 245 PS
Mercedes-Benz SL 380 SL R107 1980/09-1985/08 3839 ccm, 150 KW, 204 PS
Mercedes-Benz SL 420 SL R107 1986/01-1989/08 4196 ccm, 150 KW, 204 PS
Mercedes-Benz SL 560 SL R107 1985/09-1989/12 5547 ccm, 169 KW, 230 PS
Mercedes-Benz SL 420 SL R107 1986/01-1989/08 4196 ccm, 160 KW, 218 PS
Mercedes-Benz SL 280 SL R107 1974/08-1985/07 2746 ccm, 136 KW, 185 PS
Mercedes-Benz SL 500 SL R107 1986/01-1989/08 4973 ccm, 164 KW, 223 PS
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