Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 928 4.7 928S '84

Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 928 4.7 928S '84

Attention, il existe plusieurs variantes

Description:
Au fil des années, différentes courroies trapézoïdales ont été utilisées sur la Porsche 928 pour la même unité auxiliaire. Dans certains cas, le nombre de côtes et dans d'autres cas, la longueur a changé. La courroie trapézoïdale proposée ici, également appelée courroie poly-rip chez Porsche, est uniquement destinée aux moteurs 4,7 L 928S de l'année modèle '84. Vous pouvez également trouver d'autres variantes et courroies trapézoïdales pour les autres unités dans notre boutique.

Fondée à Hanovre en 1871, Continental est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées est une partie essentielle de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se caractérisent particulièrement par leur système d'entraînement durable et synchrone.

Informations Complémentaires:

● Longueur : 890,0 mm


Numéros de référence:
99919225051,   999.192.250.51,   999 192 250 51
99919225050,   999.192.250.50,   999 192 250 50
99919225950,   999.192.259.50,   999 192 259 50


Contenu de la livraison :
Une courroie trapézoïdale comme indiqué

Convient pour :
928 4,7 '84