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Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 928 4.5 928S 4.7 jusqu'à -'81

Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 928 4.5 928S 4.7 jusqu'à -'81
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  • Continental - ContiTech
Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 928 4.5 928S 4.7 jusqu'à -'81 Qualité...Plus
Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 928 4.5 928S 4.7 jusqu'à -'81

Qualité éprouvée du fabricant de marque

Description :
Sur la Porsche 928, différentes courroies trapézoïdales ont été utilisées au fil des ans pour le même groupe auxiliaire. Le nombre de nervures et la longueur ont en partie changé. La courroie trapézoïdale à nervures proposée ici, également appelée courroie Poly-Rip chez Porsche, ne convient que pour les premiers modèles de 928 et 928S jusqu'en '81. Vous trouverez également d'autres variantes ainsi que des courroies trapézoïdales pour les autres groupes dans notre boutique.

L'entreprise Continental, fondée en 1871 à Hanovre, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. Dans ce contexte, la production de courroies dentées représente un élément essentiel de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se distinguent particulièrement par leur mode d'entraînement durable et synchrone.

Numéros de référence:
99919213550,   999.192.135.50,   999 192 135 50
99919212350,   999.192.123.50,   999 192 123 50


Contenu de la livraison :
Selon l'illustration

Convient pour :
928 jusqu'à '81
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Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS bis '81
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS bis '81
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS bis '81
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