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- Numéro d'article : 5141
- Marque : partworks
Tacho Display pour VW Golf 1 2 MK II MFA ordinateur de bord combiné VDO Design exactement...Plus
Tacho Display pour VW Golf 1 2 MK II MFA ordinateur de bord combiné VDO
Design exactement fidèle à l'original
Description :
Dans cette offre, vous recevrez un kit complet pour la réparation de l'affichage de votre VW Golf 1 / Golf 2 "MFA" affichage multifonctions. Le MFA a également été utilisé sur d'autres modèles de l'époque, l'affichage convient également dans ce cas. Ce n'est toutefois pas le cas des montres numériques simples, pour lesquelles un autre écran est nécessaire.
Après de nombreuses années d'utilisation et de fréquentes variations de température, l'étanchéité des éléments LCD finit par lâcher et l'écran "fuit". Bien que l'ensemble du composant fonctionne encore parfaitement, les chiffres et les symboles ne peuvent plus être lus dans leur intégralité. Le vieillissement des caoutchoucs des contacts conducteurs correspondants est également une cause fréquente de lisibilité incomplète des affichages. Même lorsque l'écran à cristaux liquides (LCD) est encore intact.
En tant que solution "Do it yourself", vous pouvez, même en tant que bricoleur inexpérimenté, réparer vous-même l'affichage à l'aide des composants proposés ici et de notre assistance ou d'un mode d'emploi illustré.Le boîtier intérieur de la commande de climatisation de l'Audi est généralement non seulement clipsé, mais les clips sont en outre pourvus d'une colle/silicone élastique. Il faut couper cet adhésif lors du démontage. Hormis cette particularité, il n'est pas nécessaire de procéder à des travaux de montage compliqués ni de souder.
Le vieillissement des écrans étant un problème général, nous déconseillons en principe l'achat de composants d'occasion "encore intacts". En effet, là aussi, ce n'est qu'une question de temps avant que l'écran ne fonctionne plus. Le remplacement de votre propre écran est donc toujours la solution la plus avantageuse à long terme.
En tant que fabricant de ces composants, nous pouvons permettre aux grossistes et aux détaillants, ainsi qu'aux garages et aux entreprises de réparation, de bénéficier de conditions spéciales si le nombre de pièces est plus élevé. Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
Après la réparation, aucune programmation ou autre n'est nécessaire.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Numéros de référence:
155919033Q
191919033FM, 191.919.033.FM, 191 919 033 FM
151919044G
Contenu de la livraison :
1 présentoir, 2 caoutchoucs conducteurs, 2 ampoules, 1 chiffon UVEX
Convient pour :
VW Golf avec tachymètre VDO avec affichage multifonctions
Design exactement fidèle à l'original
Description :
Dans cette offre, vous recevrez un kit complet pour la réparation de l'affichage de votre VW Golf 1 / Golf 2 "MFA" affichage multifonctions. Le MFA a également été utilisé sur d'autres modèles de l'époque, l'affichage convient également dans ce cas. Ce n'est toutefois pas le cas des montres numériques simples, pour lesquelles un autre écran est nécessaire.
Après de nombreuses années d'utilisation et de fréquentes variations de température, l'étanchéité des éléments LCD finit par lâcher et l'écran "fuit". Bien que l'ensemble du composant fonctionne encore parfaitement, les chiffres et les symboles ne peuvent plus être lus dans leur intégralité. Le vieillissement des caoutchoucs des contacts conducteurs correspondants est également une cause fréquente de lisibilité incomplète des affichages. Même lorsque l'écran à cristaux liquides (LCD) est encore intact.
En tant que solution "Do it yourself", vous pouvez, même en tant que bricoleur inexpérimenté, réparer vous-même l'affichage à l'aide des composants proposés ici et de notre assistance ou d'un mode d'emploi illustré.Le boîtier intérieur de la commande de climatisation de l'Audi est généralement non seulement clipsé, mais les clips sont en outre pourvus d'une colle/silicone élastique. Il faut couper cet adhésif lors du démontage. Hormis cette particularité, il n'est pas nécessaire de procéder à des travaux de montage compliqués ni de souder.
Le vieillissement des écrans étant un problème général, nous déconseillons en principe l'achat de composants d'occasion "encore intacts". En effet, là aussi, ce n'est qu'une question de temps avant que l'écran ne fonctionne plus. Le remplacement de votre propre écran est donc toujours la solution la plus avantageuse à long terme.
En tant que fabricant de ces composants, nous pouvons permettre aux grossistes et aux détaillants, ainsi qu'aux garages et aux entreprises de réparation, de bénéficier de conditions spéciales si le nombre de pièces est plus élevé. Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
Après la réparation, aucune programmation ou autre n'est nécessaire.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Numéros de référence:
155919033Q
191919033FM, 191.919.033.FM, 191 919 033 FM
151919044G
Contenu de la livraison :
1 présentoir, 2 caoutchoucs conducteurs, 2 ampoules, 1 chiffon UVEX
Convient pour :
VW Golf avec tachymètre VDO avec affichage multifonctions
Liens supplémentaires vers "Tacho Display pour VW Golf 1 2 MK II MFA ordinateur de bord combiné VDO"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
VW | Golf I | 1.6 TD | 17 | 1983/08-1985/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1.6 D | 17 | 1982/01-1984/07 | 1588 ccm, 44 KW, 60 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1.6 TD | 17 | 1982/03-1983/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1,3 | 17 | 1982/08-1983/12 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1.8 GTI | 17 | 1982/08-1983/12 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1,3 | 17 | 1979/08-1983/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1,6 | 17 | 1983/01-1984/02 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I | 1.6 D | 17 | 1980/08-1983/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1992/12 | 1781 ccm, 82 KW, 111 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1986/04-1990/02 | 1595 ccm, 53 KW, 72 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1993/04 | 1781 ccm, 70 KW, 95 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,5 | 155 | 1979/01-1983/11 | 1457 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,3 | 155 | 1983/08-1986/07 | 1272 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1989/08-1993/03 | 1781 ccm, 72 KW, 98 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1979/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1983/08-1992/04 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1982/08-1989/12 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1979/08-1983/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1992/09 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1987/08-1988/07 | 1781 ccm, 62 KW, 84 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 G60 Limited | 19E, 1G1 | 1989/07-1991/12 | 1781 ccm, 155 KW, 211 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1 | 19E, 1G1 | 1985/08-1991/10 | 1043 ccm, 37 KW, 50 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1983/08-1985/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.3 Cat | 19E, 1G1 | 1986/06-1992/12 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1989/08-1991/10 | 1589 ccm, 44 KW, 60 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 2 | 19E, 1G1 | 1985/08-1992/07 | 1968 ccm, 57 KW, 78 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8i Cat | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1 | 19E, 1G1 | 1983/11-1985/08 | 1043 ccm, 33 KW, 45 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,8 | 19E, 1G1 | 1986/08-1990/01 | 1781 ccm, 62 KW, 84 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI 16V | 19E, 1G1 | 1986/02-1990/06 | 1781 ccm, 102 KW, 139 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1983/08-1986/10 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8i Cat Syncro | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,8 | 19E, 1G1 | 1984/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/08-1991/07 | 1595 ccm, 51 KW, 69 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI G60 | 19E, 1G1 | 1990/04-1991/07 | 1781 ccm, 118 KW, 160 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/07 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1983/08-1987/06 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1988/08-1991/07 | 1781 ccm, 72 KW, 98 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1985/01-1985/07 | 1781 ccm, 77 KW, 105 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/10-1992/12 | 1595 ccm, 51 KW, 70 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1983/08-1992/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/10 | 1595 ccm, 53 KW, 72 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI G60 Syncro | 19E, 1G1 | 1988/08-1991/12 | 1781 ccm, 118 KW, 160 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1985/08-1987/10 | 1781 ccm, 79 KW, 107 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI Cat | 19E, 1G1 | 1987/01-1991/10 | 1781 ccm, 79 KW, 107 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.8 GTI 16V | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/10 | 1781 ccm, 95 KW, 129 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 37 KW, 50 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1989/04-1991/10 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1985/08-1987/12 | 1272 ccm, 37 KW, 50 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II Van | 1.8i | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/07 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | NUR für die MFA von VDO |
VW | Golf II Van | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | NUR für die MFA von VDO |
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