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968

Pièces détachées Porsche 968

Données techniques

La Porsche 968 a été produite de 1991 à 1995. Au total, 11 241 véhicules sont sortis des chaînes de montage. Le successeur de la Porsche 944 fut le dernier modèle à être équipé de la transmission Transaxle. La Porsche 944 était la base économique du constructeur automobile dans les années 1980, de sorte que la baisse des ventes de ce modèle a été la raison du développement d'une nouvelle voiture de sport avec un nouveau design et, en conséquence, la Porsche 968 a été développée.

Pour réduire les coûts de développement, Porsche s'est fortement inspiré de la carrosserie de la Porsche 944, mais a modifié l'avant et l'arrière. Les proportions étant restées les mêmes, seule la vue avant révélait des changements. La nouvelle carrosserie, plus aérodynamique, ressemblait en outre à celle de la Porsche 928. Les phares, en particulier, qui n'avaient plus de cache, et la proue avec pare-chocs intégré rappelaient beaucoup la 928. En outre, les feux arrière étaient plus ronds et, grâce à des jeux d'optiques et des filtres de couleur, les zones correspondantes du feu s'allumaient en conséquence lors du clignotement et de la marche arrière. Par rapport à la 944, la carrosserie de la 968 était nettement plus ronde et donc plus aérodynamique, mais l'intérieur restait pratiquement inchangé et ressemblait en conséquence à la Porsche 944 S2, produite jusqu'en 1991.

Moteur et prix

De même, le concept de propulsion des modèles Transaxle a été repris. Le moteur monté à l'avant était le même moteur quatre cylindres en ligne de 3 litres que celui de la 944 S2, mais avec un taux de compression plus élevé et un vilebrequin, des bielles et des pistons en acier plus légers. En outre, l'élargissement des canaux d'eau de refroidissement dans la culasse permettait d'obtenir un meilleur refroidissement du moteur. Porsche utilisa pour la première fois sur la 968 la "VarioCam" hydraulique brevetée. Ce déphasage de l'arbre à cames permettait d'obtenir un couple régulier même à bas régime. Le moteur de 240 ch, avec un couple de 305 Nm, était le moteur quatre cylindres le plus puissant monté à l'époque sur une voiture de série. Le châssis de la 944 S2 a été raffermi au profit de la puissance moteur supérieure de la 968 et les disques et étriers de freins ont été ventilés de l'intérieur. La Porsche 968 était disponible avec une boîte manuelle à six vitesses et avec une boîte automatique à quatre rapports, déjà utilisée sur la Porsche 964.

Durant sa période de production, la Porsche 968 a été proposée dans les versions 968, 968 CS, 968 Turbo S et 968 Turbo RS. La Turbo RS, avec une puissance de 350 ch, n'était toutefois destinée qu'au sport automobile, les autres modèles étant des modèles de série. L'évolution des prix de la 968 est à la hausse, c'est pourquoi un conseil d'achat est actuellement conseillé.

Pièces détachées Porsche 968

Chez partworks.de, nous proposons également pour la Porsche 968 un large assortiment de pièces de rechange pour tous les sous-ensembles, disponibles dans notre boutique. Outre partworks.de, notre assortiment de pièces détachées est également disponible sur eBay et eBay Petites Annonces. Vous trouverez chez nous une multitude de pièces détachées Porsche 968 en qualité d'origine pour le moteur, la transmission, le châssis, les freins, l'éclairage et l'électronique, la carrosserie, le système d'échappement, et bien d'autres encore.

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Pièces détachées Porsche 968 Données techniques La Porsche 968 a été produite de 1991 à 1995. Au total, 11 241 véhicules sont sortis des chaînes de montage. Le successeur de la Porsche 944... lire la suite »
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DME relais pompe à carburant pour PORSCHE 964 993 944 924S 968 PARTWORKS
partworks
DME relais pompe à carburant pour PORSCHE 964 993 944 924S 968 PARTWORKS
  • Numéro d'article : 3006
  • Marque : partworks
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DME relais pompe à carburant pour PORSCHE 964 993 944 924S 968 pompe à essence ÜRO
ÜRO
DME relais pompe à carburant pour PORSCHE 964 993 944 924S 968 pompe à essence ÜRO
  • Numéro d'article : 5516
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Doigt d'allumeur pour PORSCHE 928 de '85-
Bosch
Doigt d'allumeur pour PORSCHE 928 de '85-
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Double vis pour PORSCHE 924 S 944 968 stabilisateur essieu arrière L=R
partworks
Double vis pour PORSCHE 924 S 944 968 stabilisateur essieu arrière L=R
  • Numéro d'article : 1163
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Détails
Douille d'écartement pour PORSCHE comme 90180311640
partworks
Douille d'écartement pour PORSCHE comme 90180311640
  • Numéro d'article : 12121
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Douille d'écartement pour PORSCHE comme 91155914501
partworks
Douille d'écartement pour PORSCHE comme 91155914501
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Douille d'écartement pour PORSCHE like 91155914500
partworks
Douille d'écartement pour PORSCHE like 91155914500
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Douille de guidage pour PORSCHE comme 92855556903
partworks
Douille de guidage pour PORSCHE comme 92855556903
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Douille isolante pour PORSCHE comme 321419779
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Douille isolante pour PORSCHE comme 321419779
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Douille isolante pour PORSCHE comme 321419779A
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Douille isolante pour PORSCHE comme 321419779A
  • Numéro d'article : 12185
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Douille pour PORSCHE comme 92855928102
partworks
Douille pour PORSCHE comme 92855928102
  • Numéro d'article : 12077
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Douille pour PORSCHE comme 95011671501
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Douille pour PORSCHE comme 95011671501
  • Numéro d'article : 12079
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Durite de radiateur pour PORSCHE 924S 944 968 Durite de trop-plein de vase d'expansion
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Durite de radiateur pour PORSCHE 924S 944 968 Durite de trop-plein de vase d'expansion
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Durite de radiateur pour PORSCHE 968 Durite d'eau
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Durite de radiateur pour PORSCHE 968 Durite d'eau
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Éclairage intérieur pour PORSCHE 924 S 944 968 lampe intérieure + ampoule
Hella
Éclairage intérieur pour PORSCHE 924 S 944 968 lampe intérieure + ampoule
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Écran horloge numérique pour PORSCHE 944 968CS Horloge kit de réparation avec ampoule
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Écran horloge numérique pour PORSCHE 944 968CS Horloge kit de réparation avec ampoule
  • Numéro d'article : 1097
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Ecrou à collerette pour PORSCHE comme 99904902509
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Ecrou à collerette pour PORSCHE comme 99904902509
  • Numéro d'article : 12082
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Écrou à ressort pour PORSCHE comme 99959121101
partworks
Écrou à ressort pour PORSCHE comme 99959121101
  • Numéro d'article : 12141
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Écrou à sertir aveugle pour PORSCHE comme N90408504
partworks
Écrou à sertir aveugle pour PORSCHE comme N90408504
  • Numéro d'article : 12068
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Écrou borgne pour PORSCHE comme 90162834100
partworks
Écrou borgne pour PORSCHE comme 90162834100
  • Numéro d'article : 12183
  • Marque : partworks
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Écrou borgne pour PORSCHE comme 92811047505
partworks
Écrou borgne pour PORSCHE comme 92811047505
  • Numéro d'article : 12184
  • Marque : partworks
8,63 €* 15,50 €*

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Écrou crénelé pour PORSCHE comme N0112101
partworks
Écrou crénelé pour PORSCHE comme N0112101
  • Numéro d'article : 12647
  • Marque : partworks
7,72 €* 14,49 €*

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Écrou crénelé pour PORSCHE comme N0112122
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Écrou crénelé pour PORSCHE comme N0112122
  • Numéro d'article : 12648
  • Marque : partworks
6,75 €* 13,42 €*

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Écrou d'expansion pour PORSCHE comme 99950704040
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Écrou d'expansion pour PORSCHE comme 99950704040
  • Numéro d'article : 12504
  • Marque : partworks
1,79 €* 7,79 €*

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