Peças de reposição para Porsche 912
- Número do item: 8304
- marca:JP - Dansk
-
- Espaçamento entre furos: 76mm
- Largura de montagem da pastilha de freio: 62 mm
- Diâmetro externo do pistão: 42 mm
- Distância do pistão do freio: 55 mm
- Passagem do disco de freio: 22 mm
- Espaçamento entre furos: 56mm
- Largura de montagem da pastilha de freio: 56 mm
- Diâmetro externo do pistão: 26 mm
- Distância do pistão do freio: 46 mm
- Passagem do disco de freio: 14 mm
- Número do item: 8304
- marca:JP - Dansk
-
- Espaçamento entre furos: 76mm
- Largura de montagem da pastilha de freio: 62 mm
- Diâmetro externo do pistão: 42 mm
- Distância do pistão do freio: 55 mm
- Passagem do disco de freio: 22 mm
- Espaçamento entre furos: 56mm
- Largura de montagem da pastilha de freio: 56 mm
- Diâmetro externo do pistão: 26 mm
- Distância do pistão do freio: 46 mm
- Passagem do disco de freio: 14 mm
- Número do item: 4215
- marca:partworks
- Número do item: 4215
- marca:partworks
- Número do item: 6696
- marca:Ate
-
- Diâmetro interno: 5,9 mm
- Diâmetro externo: 10mm
- Espessura: 2mm
- Número do item: 6696
- marca:Ate
-
- Diâmetro interno: 5,9 mm
- Diâmetro externo: 10mm
- Espessura: 2mm
- Número do item: 1128
- marca:partworks
- Número do item: 1128
- marca:partworks
- Número do item: 7355
- marca:Elring
- Número do item: 7355
- marca:Elring
- Número do item: 7289
- marca:partworks
- Número do item: 7289
- marca:partworks
- Número do item: 3190
- marca:Federal Mogul - AE
-
- Comprimento: 118mm
- Diâmetro da placa da válvula: 38mm
- Diâmetro da haste da válvula: 10mm
- Ângulo da sede da válvula: 45°
- Material do disco da válvula: aço cromo silício
- Número do item: 3190
- marca:Federal Mogul - AE
-
- Comprimento: 118mm
- Diâmetro da placa da válvula: 38mm
- Diâmetro da haste da válvula: 10mm
- Ângulo da sede da válvula: 45°
- Material do disco da válvula: aço cromo silício
- Número do item: 11865
- marca:partworks
- Número do item: 11865
- marca:partworks
- Número do item: 3248
- marca:partworks
- Número do item: 3248
- marca:partworks
- Número do item: 7655
- marca:partworks
- Número do item: 7655
- marca:partworks
- Número do item: 5742
- marca:partworks
- Número do item: 5742
- marca:partworks
- Número do item: 6920
- marca:SuperPro
- Número do item: 6920
- marca:SuperPro
- Número do item: 11797
- marca:JP - Dansk
-
- Diâmetro interno: 14mm
- Número do item: 11797
- marca:JP - Dansk
-
- Diâmetro interno: 14mm
- Número do item: 8038
- marca:partworks
- Número do item: 8038
- marca:partworks
- Número do item: 4066
- marca:partworks
- Número do item: 4066
- marca:partworks
- Número do item: 4768
- marca:partworks
- Número do item: 4768
- marca:partworks
- Número do item: 8026
- marca:partworks
- Número do item: 8026
- marca:partworks
- Número do item: 7932
- marca:partworks
- Número do item: 7932
- marca:partworks
- Número do item: 7927
- marca:partworks
- Número do item: 7927
- marca:partworks
- Número do item: 7933
- marca:partworks
- Número do item: 7933
- marca:partworks
Peças de Reposição para Porsche 912
Você está procurando peças de reposição para o seu Porsche 912? O 912 é considerado um importante sucessor do Porsche 356 e o \u200b\u200bmodelo de entrada na era 911. Conosco, você encontrará peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade para todos os conjuntos. Temos a linha completa para o seu 912 e o posterior 912 E (modelo americano). Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Atenda às suas necessidades de motor, chassi, sistema elétrico e peças de carroceria – tudo de um único fornecedor! Dados técnicos do Porsche 912. O Porsche 912 foi produzido de 1965 a 1969 para criar uma alternativa mais acessível ao 911. Ele substituiu o 356 e utilizou seu comprovado motor de quatro cilindros, o que reduziu significativamente o preço de venda no lançamento para aproximadamente 16.000 DM. Características e equipamentos: Design: Semelhança com o 911, mas com equipamentos simplificados. Interior: Entre 1965 e 1967, inicialmente foram instalados apenas três instrumentos redondos, em vez dos cinco usuais. Economia de combustível: O 912 caracterizava-se por um consumo de combustível significativamente menor do que o 911. Atualizações do modelo e o 912 E: Durante seu período de produção, de 1965 a 1969, o veículo recebeu melhorias contínuas, incluindo: Caixa de câmbio de cinco velocidades opcional. A popular versão Targa com janela traseira dobrável.
No ano modelo de 1976, o Porsche 912 E foi introduzido exclusivamente para o mercado americano. Este era baseado no modelo 911 G e tinha como objetivo preencher a lacuna deixada pela descontinuação do VW-Porsche 914 . O 912 E já apresentava a carroceria galvanizada do modelo G.