Repuestos para Porsche 912
- Número de artículo: 5962
- marca:partworks
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- Número de artículo: 7158
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- Número de artículo: 2182
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- Número de artículo: 5368
- marca:Bosch
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- Länge: 340 mm
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- Länge: 340 mm
- Número de artículo: 8627
- marca:Bosch
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- Número de artículo: 5734
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- Número de artículo: 2439
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- Número de artículo: 4109
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- Número de artículo: 3243
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- Número de artículo: 4735
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- Número de artículo: 7673
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- Número de artículo: 11863
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- Número de artículo: 4759
- marca:partworks
-
- Diámetro interior: 13mm
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-
- Diámetro interior: 13mm
- Número de artículo: 6944
- marca:SuperPro
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- Diámetro interior: 13mm
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- Diámetro interior: 13mm
- Número de artículo: 6960
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-
- Diámetro interior: 15 mm
- Número de artículo: 6960
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-
- Diámetro interior: 15 mm
- Número de artículo: 4613
- marca:partworks
-
- Diámetro interior: 15 mm
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- Diámetro interior: 15 mm
- Número de artículo: 6961
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- Diámetro interior: 16mm
- Número de artículo: 6961
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- Diámetro interior: 16mm
- Número de artículo: 6946
- marca:SuperPro
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- Diámetro interior: 16mm
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- Diámetro interior: 16mm
- Número de artículo: 7555
- marca:SuperPro
-
- Diámetro interior: 22 mm
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- Diámetro interior: 22 mm
- Número de artículo: 8511
- marca:IWIS
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Repuestos Porsche 912
¿Estás mirando? Repuestos para el tuyo Porsche 912? El 912 se considera un importante sucesor del Porsche 356 y como modelo básico en la era del 911. Con nosotros encontrarás Piezas originales, piezas originales y alta calidad Reproducciones en calidad de equipo original para todos los componentes.
Disponemos de toda la gama para el tuyo. 912 y el tardío 912E (modelo estadounidense). Benefíciese de envío rápido y la confianza desde arriba Más de 160.000 clientes satisfechos. Satisface tus necesidades Motor, chasis, sistema eléctrico. y Partes del cuerpo – ¡Todo de una sola fuente!
Datos técnicos del Porsche 912
el Porsche 912 se produjo entre 1965 y 1969 para crear una alternativa más económica al 911. Reemplazó al 356 y utilizó su probado motor de cuatro cilindros, lo que aumentó significativamente el precio de venta en el lanzamiento al mercado a aproximadamente 16.000 marcos alemanes bajado.
Características y equipamiento
- Diseño: Similar al 911, pero equipamiento simplificado.
- Interior: Entre 1965 y 1967 inicialmente sólo había tres en lugar de los cinco habituales. Instrumentos redondos instalado.
- Eficiencia económica: El 912 se caracterizaba por una consumo significativamente menor que el 911.
El lavado de cara y el 912 E
Durante el período de construcción de 1965 a 1969, el vehículo recibió constantes mejoras, entre ellas:
- Opcional Caja de cambios de cinco velocidades.
- el popular versión Targa Con luneta trasera abatible.
- Alargando la distancia entre ejes y modernizando el interior.
En el año modelo 1976, el Porsche 912E lanzado exclusivamente para el mercado estadounidense. Esto se basó en eso modelo 911G y estaba destinado a llenar el vacío causado por el cese de producción del VW Porsche 914 fue creado. El 912 E ya lo tenía cuerpo galvanizado del modelo G.