Repuestos para Porsche 912
- Número de artículo: 2741
- marca:Prekom
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- marca:Prekom
- Número de artículo: 5288
- marca:Ate
-
- Tamaño de rosca: M10x1
- Longitud: 8,5 mm
- Longitud total: 24 mm
- Tamaño de llave: 14 mm
- Número de artículo: 5288
- marca:Ate
-
- Tamaño de rosca: M10x1
- Longitud: 8,5 mm
- Longitud total: 24 mm
- Tamaño de llave: 14 mm
- Número de artículo: 14741
- marca:Porsche
- Número de artículo: 11456
- marca:partworks
- Número de artículo: 11456
- marca:partworks
- Número de artículo: 11579
- marca:partworks
- Número de artículo: 11579
- marca:partworks
- Número de artículo: 12013
- marca:partworks
- Número de artículo: 15432
- marca:partworks
- Número de artículo: 15432
- marca:partworks
- Número de artículo: 15434
- marca:partworks
- Número de artículo: 15434
- marca:partworks
- Número de artículo: 12014
- marca:partworks
- Número de artículo: 12015
- marca:partworks
- Número de artículo: 12015
- marca:partworks
- Número de artículo: 12016
- marca:partworks
- Número de artículo: 12016
- marca:partworks
- Número de artículo: 1529
- marca:partworks Markenset
- Número de artículo: 1529
- marca:partworks Markenset
- Número de artículo: 2333
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Longitud: 406 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
- Círculo de agujeros Ø: 78 mm
- Diámetro del agujero: 8,2 mm
- Número de agujeros: 6
- Número de artículo: 2333
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Longitud: 406 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
- Círculo de agujeros Ø: 78 mm
- Diámetro del agujero: 8,2 mm
- Número de agujeros: 6
- Número de artículo: 5252
- marca:GKN - Spidan - Loebro
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- Longitud: 406 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
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- Círculo de agujeros Ø: 78 mm
- Diámetro del agujero: 8,2 mm
- Número de agujeros: 6
- Número de artículo: 5252
- marca:GKN - Spidan - Loebro
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- Longitud: 406 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
- Diámetro de la junta: 94,7 mm
- Círculo de agujeros Ø: 78 mm
- Diámetro del agujero: 8,2 mm
- Número de agujeros: 6
- Número de artículo: 11581
- marca:partworks
- Número de artículo: 11581
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- Número de artículo: 4228
- marca:partworks
- Número de artículo: 4228
- marca:partworks
- Número de artículo: 4231
- marca:partworks
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- Número de artículo: 13011
- marca:JP - Dansk
-
- Japón: 1684000970
- Número de artículo: 13011
- marca:JP - Dansk
-
- Japón: 1684000970
- Número de artículo: 13012
- marca:JP - Dansk
-
- Japón: 1684000980
- Número de artículo: 13012
- marca:JP - Dansk
-
- Japón: 1684000980
- Número de artículo: 5206
- marca:partworks
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Repuestos Porsche 912
¿Estás mirando? Repuestos para el tuyo Porsche 912? El 912 se considera un importante sucesor del Porsche 356 y como modelo básico en la era del 911. Con nosotros encontrarás Piezas originales, piezas originales y alta calidad Reproducciones en calidad de equipo original para todos los componentes.
Disponemos de toda la gama para el tuyo. 912 y el tardío 912E (modelo estadounidense). Benefíciese de envío rápido y la confianza desde arriba Más de 160.000 clientes satisfechos. Satisface tus necesidades Motor, chasis, sistema eléctrico. y Partes del cuerpo – ¡Todo de una sola fuente!
Datos técnicos del Porsche 912
el Porsche 912 se produjo entre 1965 y 1969 para crear una alternativa más económica al 911. Reemplazó al 356 y utilizó su probado motor de cuatro cilindros, lo que aumentó significativamente el precio de venta en el lanzamiento al mercado a aproximadamente 16.000 marcos alemanes bajado.
Características y equipamiento
- Diseño: Similar al 911, pero equipamiento simplificado.
- Interior: Entre 1965 y 1967 inicialmente sólo había tres en lugar de los cinco habituales. Instrumentos redondos instalado.
- Eficiencia económica: El 912 se caracterizaba por una consumo significativamente menor que el 911.
El lavado de cara y el 912 E
Durante el período de construcción de 1965 a 1969, el vehículo recibió constantes mejoras, entre ellas:
- Opcional Caja de cambios de cinco velocidades.
- el popular versión Targa Con luneta trasera abatible.
- Alargando la distancia entre ejes y modernizando el interior.
En el año modelo 1976, el Porsche 912E lanzado exclusivamente para el mercado estadounidense. Esto se basó en eso modelo 911G y estaba destinado a llenar el vacío causado por el cese de producción del VW Porsche 914 fue creado. El 912 E ya lo tenía cuerpo galvanizado del modelo G.