Peças de reposição para Porsche 928
- Número do item: 21033
- marca:partworks
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- marca:partworks
- Número do item: 7544
- marca:partworks
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- marca:partworks
- Número do item: 8712
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altura: 81mm
- Diâmetro interno: 22/63mm
- Número de furos: 6
- Número do item: 8712
- marca:GKN - Spidan - Loebro
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- Altura: 81mm
- Diâmetro interno: 22/63mm
- Número de furos: 6
- Número do item: 8722
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altura: 78mm
- Material: NBR (borracha de nitrila butadieno)
- Diâmetro interno: 22/57mm
- Número do item: 8722
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altura: 78mm
- Material: NBR (borracha de nitrila butadieno)
- Diâmetro interno: 22/57mm
- Número do item: 7679
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altura: 81mm
- Diâmetro interno: 22/63mm
- Número de furos: 6
- Número do item: 7679
- marca:GKN - Spidan - Loebro
-
- Altura: 81mm
- Diâmetro interno: 22/63mm
- Número de furos: 6
- Número do item: 15123
- marca:SM Motorenteile
-
- Comprimento: 112,4 mm
- Diâmetro da placa da válvula: 40mm
- Diâmetro da haste da válvula: 9mm
- Número do item: 15123
- marca:SM Motorenteile
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- Comprimento: 112,4 mm
- Diâmetro da placa da válvula: 40mm
- Diâmetro da haste da válvula: 9mm
- Número do item: 7392
- marca:ZF - TRW
-
- Comprimento: 112,4 mm
- Diâmetro da placa da válvula: 40mm
- Diâmetro da haste da válvula: 9mm
- Ângulo da sede da válvula: 45°
- Material do disco da válvula: bimetal
- Número do item: 7392
- marca:ZF - TRW
-
- Comprimento: 112,4 mm
- Diâmetro da placa da válvula: 40mm
- Diâmetro da haste da válvula: 9mm
- Ângulo da sede da válvula: 45°
- Material do disco da válvula: bimetal
- Número do item: 5121
- marca:Osram
- Número do item: 3291
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 36mm
- Número do item: 3291
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 36mm
- Número do item: 3292
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 44mm
- Número do item: 3292
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 44mm
- Número do item: 3294
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 30mm
- Número do item: 3294
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 30mm
- Número do item: 3295
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 28mm
- Número do item: 3295
- marca:partworks
-
- Diâmetro do pistão: 28mm
- Número do item: 8435
- marca:DANA - Reinz
- Número do item: 8435
- marca:DANA - Reinz
- Número do item: 1128
- marca:partworks
- Número do item: 1128
- marca:partworks
- Número do item: 5161
- marca:partworks
- Número do item: 5161
- marca:partworks
- Número do item: 5168
- marca:partworks
- Número do item: 5168
- marca:partworks
- Número do item: 7896
- marca:DANA - Reinz
- Número do item: 7896
- marca:DANA - Reinz
- Número do item: 3346
- marca:ZF - TRW
-
- Comprimento: 111,5 mm
- Diâmetro da placa da válvula: 45mm
- Diâmetro da haste da válvula: 9mm
- Ângulo da sede da válvula: 45°
- Número do item: 3346
- marca:ZF - TRW
-
- Comprimento: 111,5 mm
- Diâmetro da placa da válvula: 45mm
- Diâmetro da haste da válvula: 9mm
- Ângulo da sede da válvula: 45°
- Número do item: 8714
- marca:partworks
- Número do item: 8714
- marca:partworks
- Número do item: 5075
- marca:Stabilus
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- Força de extensão: 420/150 N
- Comprimento: 435,5 mm
- Curso: 172mm
- Número do item: 5075
- marca:Stabilus
-
- Força de extensão: 420/150 N
- Comprimento: 435,5 mm
- Curso: 172mm
Peças de Reposição para Porsche 928
Você está procurando por peças de reposição para o seu Porsche 928? O 928 é um marco tecnológico no segmento Gran Turismo, com motor V8 dianteiro e transmissão transaxle. Conosco, você encontrará peças originais, peças OEM e reproduções de alta qualidade com a mesma qualidade das peças originais de fábrica para todos os anos-modelo (1977–1995).
Oferecemos uma ampla gama de peças para todos os conjuntos, incluindo o exclusivo motor V8, a transmissão transaxle, o inovador eixo Weissach e peças de carroceria. Aproveite o envio rápido e a confiança de mais de 160.000 clientes satisfeitos. Encomende agora as peças de reposição certas para o seu Porsche 928!
Especificações técnicas e a visão do Porsche 928
O Porsche 928 foi produzido de 1977 a 1995 e foi originalmente concebido como o modelo topo de linha destinado a substituir o 911. Caracterizava-se pela combinação de um motor dianteiro refrigerado a água e o conceito de transmissão transaxle , que já havia sido utilizado no 924 e no 944.
Inovação e Chassi
- Motor V8: O motor de oito cilindros (ângulo de 90° entre as bancadas de cilindros) foi um desenvolvimento completamente novo, feito de uma liga leve de alumínio-silício. Os pistões corriam diretamente sobre o cilindro, sem camisas.
- Conceito de Transmissão: O motor e a transmissão eram conectados por um tubo rígido com um eixo interno, o que melhorava o conforto de condução.
- Eixo Weissach: Este design inovador de eixo traseiro aumentou a estabilidade de condução e tornou o comportamento mais previsível durante mudanças de carga.
Design e Modernidade Atemporal
O design, cocriado por Harm Lagaay, era extremamente moderno na época de sua apresentação e foi considerado atemporal durante todo o seu período de produção até 1995:
- Características marcantes incluem os faróis escamoteáveis \u200b\u200bredondos e aerodinâmicos e a traseira fortemente arredondada e com elasticidade em colisões.
- Características especiais como a coluna C rebaixada na traseira e os vidros traseiros curvos inicialmente polarizaram opiniões, mas posteriormente serviram de inspiração de design para outros fabricantes de veículos.
Como um Gran Turismo de primeira classe, o 928 goza de alto valor de colecionador atualmente. Conosco, você encontrará as peças de reposição certas, com a qualidade necessária para a manutenção e preservação do valor do seu 928.