Ricambi Porsche 928

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Numero dell'articolo: 21033
marca:partworks
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Numero dell'articolo: 7544
marca:partworks
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Numero dell'articolo: 8712
marca:GKN - Spidan - Loebro

  • Altezza: 81 mm
  • Diametro interno: 22/63mm
  • Numero di fori: 6
Numero dell'articolo: 8712
marca:GKN - Spidan - Loebro

  • Altezza: 81 mm
  • Diametro interno: 22/63mm
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Numero dell'articolo: 8722
marca:GKN - Spidan - Loebro

  • Altezza: 78mm
  • Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
  • Diametro interno: 22/57mm
Numero dell'articolo: 8722
marca:GKN - Spidan - Loebro

  • Altezza: 78mm
  • Materiale: NBR (gomma nitrile butadiene)
  • Diametro interno: 22/57mm
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Numero dell'articolo: 7679
marca:GKN - Spidan - Loebro

  • Altezza: 81 mm
  • Diametro interno: 22/63mm
  • Numero di fori: 6
Numero dell'articolo: 7679
marca:GKN - Spidan - Loebro

  • Altezza: 81 mm
  • Diametro interno: 22/63mm
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Numero dell'articolo: 15123
marca:SM Motorenteile

  • Lunghezza: 112,4 mm
  • Diametro piastra valvola: 40 mm
  • Diametro dello stelo della valvola: 9 mm
Numero dell'articolo: 15123
marca:SM Motorenteile

  • Lunghezza: 112,4 mm
  • Diametro piastra valvola: 40 mm
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Numero dell'articolo: 7392
marca:ZF - TRW

  • Lunghezza: 112,4 mm
  • Diametro piastra valvola: 40 mm
  • Diametro dello stelo della valvola: 9 mm
  • Angolo della sede della valvola: 45°
  • Materiale del disco della valvola: bimetallico
Numero dell'articolo: 7392
marca:ZF - TRW

  • Lunghezza: 112,4 mm
  • Diametro piastra valvola: 40 mm
  • Diametro dello stelo della valvola: 9 mm
  • Angolo della sede della valvola: 45°
  • Materiale del disco della valvola: bimetallico
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Numero dell'articolo: 5121
marca:Osram
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Numero dell'articolo: 3291
marca:partworks

  • Diametro del pistone: 36 mm
Numero dell'articolo: 3291
marca:partworks

  • Diametro del pistone: 36 mm
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Numero dell'articolo: 3292
marca:partworks

  • Diametro del pistone: 44 mm
Numero dell'articolo: 3292
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  • Diametro del pistone: 44 mm
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Numero dell'articolo: 3294
marca:partworks

  • Diametro del pistone: 30 mm
Numero dell'articolo: 3294
marca:partworks

  • Diametro del pistone: 30 mm
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Numero dell'articolo: 3295
marca:partworks

  • Diametro del pistone: 28 mm
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  • Diametro del pistone: 28 mm
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Numero dell'articolo: 8435
marca:DANA - Reinz
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Numero dell'articolo: 1128
marca:partworks
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Numero dell'articolo: 5161
marca:partworks
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Numero dell'articolo: 5168
marca:partworks
Numero dell'articolo: 5168
marca:partworks
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Numero dell'articolo: 7896
marca:DANA - Reinz
24,79 $ *
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Numero dell'articolo: 3346
marca:ZF - TRW

  • Lunghezza: 111,5 mm
  • Diametro piastra valvola: 45 mm
  • Diametro dello stelo della valvola: 9 mm
  • Angolo della sede della valvola: 45°
Numero dell'articolo: 3346
marca:ZF - TRW

  • Lunghezza: 111,5 mm
  • Diametro piastra valvola: 45 mm
  • Diametro dello stelo della valvola: 9 mm
  • Angolo della sede della valvola: 45°
99,52 $ *
compreso 19% I.V.A. , più Spedizione
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Numero dell'articolo: 8714
marca:partworks
33,09 $ *
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Numero dell'articolo: 5075
marca:Stabilus

  • Forza di estensione: 420 / 150 N
  • Lunghezza: 435,5 mm
  • Corsa: 172 mm
Numero dell'articolo: 5075
marca:Stabilus

  • Forza di estensione: 420 / 150 N
  • Lunghezza: 435,5 mm
  • Corsa: 172 mm
93,59 $ *
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Ricambi Porsche 928

Stai cercando ricambi per la tua Porsche 928? La 928 è la pietra miliare tecnologica della Gran Turismo con motore V8 anteriore e trasmissione transaxle. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti gli anni di produzione (1977-1995).

Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi, tra cui l'esclusivo motore V8, la trasmissione transaxle, l'innovativo assale Weissach e parti della carrozzeria. Approfitta della spedizione veloce e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Ordina subito i giusti ricambi per Porsche 928!

Specifiche tecniche e la visione della Porsche 928

La Porsche 928 fu prodotta dal 1977 al 1995 e fu originariamente concepita come modello di punta destinato a sostituire la 911. Era caratterizzata dalla combinazione di un motore anteriore raffreddato ad acqua e del concetto di trasmissione transaxle , già utilizzato nella 924 e nella 944.

Innovazione e telaio

  • Motore V8: Il motore a otto cilindri (angolo di bancata di 90°) era uno sviluppo completamente nuovo, realizzato in una lega leggera di alluminio-silicio. I pistoni scorrevano direttamente sull'alesaggio del cilindro senza canne dei cilindri.
  • Concetto di trasmissione: Il motore e la trasmissione erano collegati da un tubo rigido con un albero interno, che migliorava il comfort di guida.
  • Assale Weissach: Questo design rivoluzionario dell'assale posteriore aumentava la stabilità di guida e rendeva la manovrabilità più prevedibile durante i cambi di carico.

Design e modernità senza tempo

Il design, co-creato da Harm Lagaay, era estremamente moderno al momento della sua presentazione e fu considerato senza tempo per tutta la sua produzione fino al 1995:

  • Tra le caratteristiche figurano i fari a scomparsa rotondi e aerodinamici e la parte posteriore fortemente arrotondata e antiurto.
  • Caratteristiche speciali come il montante posteriore rientrante e i finestrini posteriori curvi inizialmente suscitarono opinioni contrastanti, ma in seguito servirono da ispirazione per il design di altri produttori di veicoli.

Essendo una Gran Turismo di prima classe, la 928 gode oggi di un elevato valore collezionistico. Da noi troverete i ricambi giusti, della qualità di cui avete bisogno per la manutenzione e la conservazione del valore della vostra 928.