Repuestos para Porsche 997 ('05-'12)
- Número de artículo: 3716
- marca:Mahle - Behr
-
- Número de ranuras: 6
- Ø polea: 120,0 mm
- Número de artículo: 3716
- marca:Mahle - Behr
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- Número de ranuras: 6
- Ø polea: 120,0 mm
- Número de artículo: 3671
- marca:Denso
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- Altura: 138,0 mm
- Longitud: 226,4 mm
- Número de ranuras: 6
- Ø polea: 120,0 mm
- Número de artículo: 3671
- marca:Denso
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- Altura: 138,0 mm
- Longitud: 226,4 mm
- Número de ranuras: 6
- Ø polea: 120,0 mm
- Número de artículo: 5683
- marca:NRF
-
- Ancho: 272,0 mm
- Profundidad: 16,0 mm
- Longitud: 316,0 mm
- Diámetro de entrada: 11,8 mm
- Diámetro de salida: 11,8 mm
- Número de artículo: 5683
- marca:NRF
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- Ancho: 272,0 mm
- Profundidad: 16,0 mm
- Longitud: 316,0 mm
- Diámetro de entrada: 11,8 mm
- Diámetro de salida: 11,8 mm
- Número de artículo: 4949
- marca:Bosch
- Número de artículo: 4949
- marca:Bosch
- Número de artículo: 14544
- marca:partworks
- Número de artículo: 14544
- marca:partworks
- Número de artículo: 14543
- marca:partworks
- Número de artículo: 14543
- marca:partworks
- Número de artículo: 14610
- marca:partworks
- Número de artículo: 14610
- marca:partworks
- Número de artículo: 1194
- marca:Porsche
- Número de artículo: 1194
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17396
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17396
- marca:Porsche
- Número de artículo: 12210
- marca:partworks
- Número de artículo: 12210
- marca:partworks
- Número de artículo: 12211
- marca:partworks
- Número de artículo: 12211
- marca:partworks
- Número de artículo: 17057
- marca:Porsche
- Número de artículo: 17057
- marca:Porsche
- Número de artículo: 12223
- marca:partworks
- Número de artículo: 12224
- marca:partworks
- Número de artículo: 12217
- marca:partworks
- Número de artículo: 12218
- marca:partworks
- Número de artículo: 12221
- marca:partworks
- Número de artículo: 12214
- marca:partworks
- Número de artículo: 12215
- marca:partworks
- Número de artículo: 12213
- marca:partworks
Repuestos Porsche 997
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Datos técnicos y caso de éxito del Porsche 997
el Porsche 997 se introdujo en 2004 como sucesor del 996 e introdujo un lenguaje de diseño más histórico que todavía se utiliza en la actualidad. Tecnológicamente fue un gran paso adelante:
Innovaciones y motorización
- Motores (Gen.1): Al principio había Carrera 3.6 (325 CV) y el Carrera S 3.8 (355 caballos de fuerza) disponibles. ellos siguieron mas tarde Turbo (con motor Mezger) y el centrado en la pista de carreras GT3.
- Conducir: Lo nuevo era el opcional. Transmisión de doble embrague (PDK). Los modelos con tracción total (Carrera 4/Targa) tenían un ancho de vía mayor.
- Chasis: El Porsche Active Suspensión Management (PASMO) era estándar en la versión S.
- Generación 2: A partir de 2009 se produjo el cambio. Inyección directa (DFI), lo que aumentó la potencia hasta 385 CV (3,8 L).
Cuerpo y equipamiento
El 997 estaba en estilos de carrocería. Coupé, descapotable (con techo extensible eléctricamente) y Targa (con techo panorámico de cristal retráctil) disponible.
La segunda generación de 2009 también recibió pequeños ajustes de diseño. Luces LED delanteras y traseras. Además, esto fue Gestión de comunicación Porsche (PCM) Estándar en todos los modelos. Con nosotros encontrarás todo lo que necesitas Repuestospara mantener y cuidar de forma óptima este moderno éxito de ventas.