Ricambi Porsche 911 modello G ('74-'89)
- Numero dell'articolo: 6760
- marca:JP - Dansk
- Codice di riferimento OE:
- 91150195500GRV, 91150195500, 93050158004, 93050158001, 91150158004, 93050158002, 93050158000, 91150195501, 91150158037, 91150158003, 91150158002, 90150158023, 90150158022, 91150158001, 91150158000, 90150158021, 90150158020, 90150157020
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- marca:JP - Dansk
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- Numero dell'articolo: 4431
- marca:partworks
- Codice di riferimento OE:
- 91120114100
- Numero dell'articolo: 4431
- marca:partworks
- Codice di riferimento OE:
- 91120114100
- Numero dell'articolo: 11477
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- Codice di riferimento OE:
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- Diametro collegamento cavo: 6 mm
- Numero dell'articolo: 11477
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- Diametro collegamento cavo: 6 mm
- Numero dell'articolo: 6912
- marca:partworks
- Codice di riferimento OE:
- 92820108104, 92820108105
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- Dimensioni filettatura: M37x1,5
- Numero dell'articolo: 6912
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- Numero dell'articolo: 18084
- marca:Porsche
- Codice di riferimento OE:
- PCG04320900
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- Numero dell'articolo: 17854
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- Numero dell'articolo: 2447
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- Codice di riferimento OE:
- 91160611200
-
- Intervallo di temperatura fino a [°C]: 200
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- Dimensioni filettatura: M10x1
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- Numero dell'articolo: 4637
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- Dimensioni filettatura: M10x1
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- Numero dell'articolo: 15114
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- Codice di riferimento OE:
- nichtzutreffend
- Numero dell'articolo: 15114
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- Numero dell'articolo: 15024
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Ricambi Porsche 911 Modello G
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Informazioni sulla Porsche 911 modello G: dati tecnici e caratteristiche
La serie G è la seconda e più longeva generazione della 911 (prodotta dal 1973 al 1989). Sebbene solo il modello del 1974 porti la designazione interna G, "modello G" è stato a lungo il soprannome di questa serie. Differenze caratteristiche rispetto al modello originale (modello F): Carrozzeria: Fondamentalmente riprogettata per conformarsi alle normative di sicurezza statunitensi. Paraurti: Caratteristico è il nuovo paraurti più grande con ammortizzatori idraulici (o tubi antiurto) e indicatori di direzione posizionati sui paraurti. Soprannome: A causa delle transizioni in plastica pieghettata, veniva anche affettuosamente chiamata "Porsche a soffietto" per via delle sue transizioni in plastica rugosa. Interni: Gli interni sono rimasti sostanzialmente invariati, a parte i sedili più comodi, il tettuccio apribile elettrico e gli alzacristalli elettrici. Motori e l'era Turbo Il modello G ha introdotto alcuni dei modelli più importanti nella storia di Porsche: 911 Turbo Disponibile dal 1975, la 911 Turbo (930) con il suo motore turbo da 3 litri era l'auto di produzione tedesca più veloce del suo tempo (250 km/h). Successivamente, il motore da 3,3 litri raggiunse velocità fino a 260 km/h. Versioni della carrozzeria: a causa della legislazione statunitense, la 911 era inizialmente disponibile solo come Targa e Coupé. In seguito, seguirono la popolare 911 SC Cabriolet e i modelli ad alte prestazioni Carrera. La serie G si concluse con i suoi successori, la Porsche 964 e la Porsche 993. Con il continuo aumento del prezzo della 911 G, è un ricercato pezzo da collezione. Offriamo i ricambi giusti per la manutenzione e il restauro professionale del tuo modello G.