L'article a été ajouté avec succès.

Pignons de compteur de vitesse pour STEYR PUCH G Pinzgauer Instrument combiné SET

51,68 €* 57,68 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

Cet article sera envoyé aujourd’hui si vous commandez dans les 2 heures et 23 minutes!

  • 2603
  • partworks
Pignons de compteur de vitesse pour STEYR PUCH G Pinzgauer Instrument combiné SET...Plus
Pignons de compteur de vitesse pour STEYR PUCH G Pinzgauer Instrument combiné SET

Attention, il existe plusieurs variantes de roues dentées, veuillez lire attentivement la description !

Description :
Si le compteur kilométrique/compteur journalier de votre véhicule est tombé en panne, les roues dentées représentées en sont généralement la cause. La plupart du temps, l'un des pignons se casse et l'entraînement s'arrête.
Nous conseillons en particulier aux clients professionnels de remplacer directement ces trois pignons. Souvent, après le remplacement d'une roue dentée endommagée, la roue dentée partenaire tombe en panne peu de temps après. En remplaçant les trois, on assure un fonctionnement durable de l'entraînement.

Remarque :
Pour les anciens modèles à entraînement mécanique, nous avons également une roue dentée de réparation dans notre boutique !

Important :
Le nombre de dents de la plus petite couronne du type E3 varie de 12 à 21 dents selon le modèle. Il dépend de nombreux facteurs (taille de la roue, type de boîte de vitesses, type de moteur, année de construction et bien d'autres). Une classification sûre n'est pas réalisable. Nous vous prions donc de nous communiquer directement le nombre de dents de votre roue dentée E3 lors de l'achat dans le champ de commentaire. Sans cette indication, nous vous enverrons le type de roue dentée le plus souvent monté.

Service après-vente :
Nous avons plus de 100 variantes de roues dentées dans notre assortiment et pouvons fournir les roues dentées appropriées en cas de besoin !

+ toutes les tailles de remplacement en permanence en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille


Pour la réparation, nous vous envoyons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).

Qualité :
Nos pignons sont fabriqués de manière complexe et fidèle à l'original par moulage par injection et ne sont pas des constructions maison imprimées en 3D. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et qui est leader mondial sur le marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie de dent dite en développante est conservée, c'est la seule façon de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires de roues dentées.
Comme matériau, nous utilisons la matière thermoplastique Celron avec des additifs de graphite. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.

Si vous démontez le tachymètre au préalable, veuillez noter que l'arbre de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. Le frottement est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.

partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.

Contenu de la livraison :
voir illustration

Convient pour :
tous les Pinzgauer avec tachymètre VDO et totalisateur à rouleaux à entraînement électrique (= pas d'arbre tachymétrique)
aussi pour les modèles Puch G des années '81-'99
Pour les modèles plus anciens avec entraînement mécanique (= arbre de tachymètre), nous avons également des pignons de réparation dans notre boutique !
Liens supplémentaires vers "Pignons de compteur de vitesse pour STEYR PUCH G Pinzgauer Instrument combiné SET"
Keine passenden Fahrzeuge gefunden
Lire, écrire et discuter des évaluations...Plus
Évaluations des clients pour "Pignons de compteur de vitesse pour STEYR PUCH G Pinzgauer Instrument combiné SET"
Écrire une évaluation
Les évaluations sont activées après vérification.

Les champs marqués d'un* sont obligatoires.

Envoi jusqu'à 17h30 Service Téléphonique Certifié ISO 9001 Grande satisfaction des clients