E2 Roue dentée Tachymètre pour VDO Combi Instrument Réparation du compteur kilométrique

E2 Roue dentée Tachymètre pour VDO Combi Instrument Réparation du compteur kilométrique

Description :
Dans les instruments VDO, le compteur kilométrique (et non le tachymètre) est démultiplié sur 2 niveaux, c'est-à-dire que chaque entraînement se compose de 3 roues dentées : E1, E2 et E3.

- La roue dentée motrice E1 est identique pour tous et comporte 12 dents.
- La roue dentée E2 (roue dentée double) est également identique sur toutes, plate au dos (pas de collerette) et comporte 48x12 dents.
- La roue dentée E3 (roue dentée double) a une collerette à l'arrière et existe en 9 variantes avec un nombre de dents différent.

Pour une réparation, il est recommandé de remplacer les 3 roues dentées :
Après le démontage, veuillez compter les dents de la roue dentée E3 et commander la variante correspondante dans la boutique. Nous n'avons mis en place des offres de kit séparées que pour les correspondances connues avec certitude (modèle de véhicule et variante de roue dentée).

Les variantes suivantes de la double roue dentée E3 existent :
48x12
48x13
48x14
48x15
48x16
48x17
48x18
48x19
48x21

Vous trouverez la désignation exacte dans le titre de chaque offre. Utilisez la fonction de recherche dans la boutique et cherchez E1, E2 ou E3.

Avantages :
Nos roues dentées sont moulées par injection dans une matière thermoplastique de haute qualité : Cela permet une très bonne précision dimensionnelle et une forme en développante des dents qui se déroulent avec un soin particulier sur la roue dentée partenaire.
Nous avons toutes les roues dentées pour VDO et d'autres fabricants d'instruments dans notre programme et pouvons donc également livrer ultérieurement en cas de besoin ou échanger des roues dentées commandées par erreur.

Remarques :
L'achat d'un tachymètre d'occasion permet peut-être d'éviter une réparation, mais comporte le risque que la roue dentée se casse rapidement. En particulier, les périodes de stockage et les températures froides endommagent encore plus les engrenages.
Si vous avez démonté le compteur de vitesse, il est également recommandé de remplacer les ampoules. Celles-ci perdent sensiblement de leur puissance au fil des ans. Elles sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles et magasins d'accessoires.

Si vous démontez préalablement le compteur de vitesse, sachez que l'axe de l'aiguille est très fragile. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. Le frottement est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.

partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.

Contenu de la livraison :
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