Ricambi Porsche 912
- Numero dell'articolo: 7992
- marca:SM Motorenteile
-
- Lunghezza: 128,5 mm
- Diametro piastra valvola: 34 mm
- Diametro dello stelo della valvola: 10 mm
- Angolo della sede della valvola: 45°
- Numero dell'articolo: 7992
- marca:SM Motorenteile
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- Lunghezza: 128,5 mm
- Diametro piastra valvola: 34 mm
- Diametro dello stelo della valvola: 10 mm
- Angolo della sede della valvola: 45°
- Numero dell'articolo: 11720
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 11720
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 6978
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 6978
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 11740
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 11740
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 11741
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 11741
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9702
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9702
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 15050
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 15050
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9235
- marca:Sebro
-
- Diametro esterno: 285 mm
- Spessore: 10,5 mm
- Altezza: 71mm
- Diametro di centratura: 92 mm
- Numero dell'articolo: 9235
- marca:Sebro
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- Diametro esterno: 285 mm
- Spessore: 10,5 mm
- Altezza: 71mm
- Diametro di centratura: 92 mm
- Numero dell'articolo: 9516
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9516
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- Numero dell'articolo: 9507
- marca:ZF - Lemförder
- Numero dell'articolo: 9507
- marca:ZF - Lemförder
- Numero dell'articolo: 4719
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 4719
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9484
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9484
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9700
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9700
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9514
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 9514
- marca:partworks
- Numero dell'articolo: 1306
- marca:partworks
-
- ALTEZZA: 18 mm
- Numero dell'articolo: 1306
- marca:partworks
-
- ALTEZZA: 18 mm
- Numero dell'articolo: 9717
- marca:partworks
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- Numero dell'articolo: 9009
- marca:Ate
-
- Diametro interno: 5,9 mm
- Diametro esterno: 10 mm
- Spessore: 2 mm
- Numero dell'articolo: 9009
- marca:Ate
-
- Diametro interno: 5,9 mm
- Diametro esterno: 10 mm
- Spessore: 2 mm
- Numero dell'articolo: 12116
- marca:Elring
-
- Außendurchmesser: 22m
- Innendurchmesser: 16,3mm
- Höhe: 9,5mm
- Numero dell'articolo: 12116
- marca:Elring
-
- Außendurchmesser: 22m
- Innendurchmesser: 16,3mm
- Höhe: 9,5mm
- Numero dell'articolo: 9996
- marca:Elring
-
- Innendurchmesser: 18mm
- Außendurchmesser: 24,5mm
- Stärke: 3,4mm
- Numero dell'articolo: 9996
- marca:Elring
-
- Innendurchmesser: 18mm
- Außendurchmesser: 24,5mm
- Stärke: 3,4mm
- Numero dell'articolo: 8250
- marca:JP - Dansk
- Numero dell'articolo: 8250
- marca:JP - Dansk
Ricambi Porsche 912
Stai cercando ricambi per la tua Porsche 912? La 912 è considerata un'importante erede della Porsche 356 e il modello d'ingresso nell'era 911. Da noi troverai ricambi originali, ricambi OEM e riproduzioni di alta qualità in qualità OEM per tutti i gruppi.
Disponiamo della gamma completa per la tua 912 e la successiva 912 E (modello USA). Approfitta della spedizione rapida e della fiducia di oltre 160.000 clienti soddisfatti. Soddisfa le tue esigenze per motore, telaio, impianto elettrico e parti della carrozzeria – tutto da un unico fornitore!
Dati tecnici della Porsche 912
La Porsche 912 fu prodotta dal 1965 al 1969 per creare un'alternativa più economica alla 911. Sostituì la 356 e utilizzò il suo collaudato motore a quattro cilindri, che ridusse significativamente il prezzo di vendita al momento del lancio sul mercato a circa 16.000 marchi .
Caratteristiche ed equipaggiamento
- Design: Somiglianza alla 911, ma equipaggiamento semplificato. Interni: Tra il 1965 e il 1967, inizialmente furono montati solo tre strumenti rotondi invece dei soliti cinque. Consumo di carburante: la 912 era caratterizzata da consumi significativamente inferiori rispetto alla 911. Aggiornamenti del modello e 912 E: durante la sua produzione dal 1965 al 1969, il veicolo ha ricevuto continui miglioramenti, tra cui: cambio a cinque marce opzionale. La popolare versione Targa con lunotto posteriore pieghevole.
- Allungamento del passo e modernizzazione degli interni.
Nell'anno modello 1976, la Porsche 912 E fu introdotta esclusivamente per il mercato statunitense. Questa era basata sulla 911 modello G e aveva lo scopo di colmare il vuoto lasciato dalla cessazione della produzione della VW-Porsche 914 . La 912 E presentava già la carrozzeria zincata del modello G.