Engranaje E15 para reparación del velocímetro del grupo de instrumentos del velocímetro del odómetro
Descripción: Esta traducción de 2 componentes es una fuente común de errores en los odómetros VDO de varios vehículos. Las unidades VDO afectadas están instaladas en muchos modelos de muchas marcas europeas, japonesas, americanas y australianas en todo el mundo.
La transmisión consta de 2 marchas: 1. Una marcha estándar en las variantes. E15, E20, E25 (15,20 o 25 dientes) 2. Un engranaje de disco que varía el número de dientes Y el tamaño del disco.
El engranaje de disco está disponible en las siguientes 8 variantes:
12K = 12 dientes kdisco de lino (diámetro del disco ~15,5 mm) 15K = 15 dientes kdisco de lino (diámetro del disco ~15,5 mm) 15M = 15 dientes METROdisco medio (diámetro del disco ~17,8 mm) 15G = 15 dientes GRAMOdisco grande (diámetro del disco ~21,8 mm) 16K = 16 dientes kdisco de lino (diámetro del disco ~15,5 mm) 16-M = 16 dientes METROdisco medio (diámetro del disco ~17,8 mm) 17-K = 17 dientes kdisco de lino (diámetro del disco ~15,5 mm) 17-M = 17 dientes METROdisco medio (diámetro del disco ~17,8 mm)
Antes de comprar, le pedimos que determine qué variante es la adecuada para usted quitando el grupo de instrumentos y verificando las marchas. Utilice la función de búsqueda en la tienda y busque las designaciones de engranajes (por ejemplo, 12-K o E15).
Puede averiguar qué equipo está comprando con esta oferta en el título de la oferta.
Notas: Tenemos una variedad de engranajes de velocímetro para VDO, Motometer y otros velocímetros e instrumentos en nuestro programa. Desafortunadamente, no se puede determinar la combinación exacta (modelo de vehículo y variante de marcha) para cada modelo, pero tenemos ofertas separadas en la tienda para las combinaciones más conocidas y comunes. Comprar un velocímetro usado puede ahorrarte tener que repararlo, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa en un futuro próximo. Especialmente los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas provocan daños adicionales en los engranajes. Si has desmontado el velocímetro, también te recomendamos sustituir las bombillas. Estos pierden notablemente rendimiento con el paso de los años. Están disponibles en todos los concesionarios de automóviles y tiendas de accesorios.
Ventajas: Nuestros engranajes están moldeados por inyección a partir de termoplástico de alta calidad: esto permite una muy buena precisión dimensional y una forma de espiral de los dientes, que se deslizan con especial suavidad sobre el engranaje asociado.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Alcance de la entrega: ver ilustración
Adecuado para: Generalmente
Más enlaces a "Engranaje E15 para reparación del velocímetro del grupo de instrumentos del velocímetro del odómetro"
