Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3

Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3

Description :
Il existe deux points faibles sur les compteurs kilométriques des tachymètres mécaniques :
Le premier est la roue dentée à l'extrémité de l'arbre du compteur kilométrique.
La deuxième est cette roue à rouleaux : elle se déchire très souvent radialement avec une fine fissure capillaire. Ainsi, elle n'est plus fixée sur l'arbre, mais peut être tournée avec un petit tournevis.

Il existe trois variantes différentes :
A) largeur totale 4,5mm ; largeur de la dent 1,3 mm
B) largeur totale 5,4mm ; largeur de dent 2,2 mm
C) largeur totale 6,0mm ; largeur des dents 3,0 mm

Mesurez simplement la largeur des dents de la roue dentée du rouleau. Nous avons les trois variantes disponibles et, en règle générale, nous les avons aussi en ligne.
Dans chaque titre de vente, la variante est indiquée par D1,3 ou D2,2 ou D3,0.

Les pignons sont adaptés à toutes les mécaniques tachymètres VDO de différentes marques de véhicules. Nous ne pouvons malheureusement pas indiquer les dimensions exactes pour tous les modèles, assurez-vous donc simplement en mesurant.

Remarque :
Nous recommandons vivement de remplacer également l'autre roue dentée (entraînée par la vis sans fin) si vous avez de toute façon démonté et ouvert le compteur de vitesse. Consultez la boutique pour trouver les tailles appropriées. Elles s'appellent M10, M11, M12, M13, M14, M15, M16, M17, M18, M19, M21, M25 et se différencient par le nombre de dents.

Si vous démontez le tachymètre au préalable, sachez que l'axe de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.

partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.

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