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Engrenage E15 pour la réparation du compteur kilométrique, compteur de vitesse, groupe d'instruments
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- Numéro d'article : 2034
- Marque : partworks
Engrenage E15 pour la réparation du compteur kilométrique, compteur de vitesse, groupe...Plus
Engrenage E15 pour la réparation du compteur kilométrique, compteur de vitesse, groupe d'instruments
Description:
Cette traduction à 2 composants est une source courante d'erreurs sur les compteurs kilométriques VDO de divers véhicules. Les disques VDO concernés sont installés dans de nombreux modèles de nombreuses marques européennes, japonaises, américaines et australiennes dans le monde entier.
L'entraînement se compose de 2 vitesses :
1. Un équipement standard dans les variantes E15, E20, E25 (15,20 ou 25 dents)
2. Un engrenage à disque qui fait varier le nombre de dents ET la taille du disque.
L'engrenage à disque est disponible dans les 8 variantes suivantes :
12-K = 12 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-K = 15 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-M = 15 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
15-G = 15 dents Ggrand disque (diamètre du disque ~ 21,8 mm)
16-K = 16 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
16-M = 16 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
17-K = 17 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
17-M = 17 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
Avant l'achat, nous vous demandons de déterminer quelle variante vous convient le mieux en démontant le combiné d'instruments et en vérifiant les vitesses.
Utilisez la fonction de recherche dans la boutique et recherchez les désignations des engrenages (par exemple 12-K ou E15).
Vous pouvez savoir quel équipement vous achetez avec cette offre à partir du titre de l'offre.
Remarques :
Nous avons une variété d'engrenages de compteur de vitesse pour VDO, Motometer et autres compteurs de vitesse et instruments dans notre programme. Malheureusement, la combinaison exacte (modèle de véhicule à variante de vitesse) ne peut pas être déterminée pour chaque modèle, mais nous proposons des offres séparées dans la boutique pour les combinaisons les plus connues et les plus courantes.
L'achat d'un compteur de vitesse d'occasion peut vous éviter d'avoir à le réparer, mais cela comporte le risque que l'engrenage se brise dans un avenir proche. Les temps de stockage et les températures froides en particulier provoquent des dommages supplémentaires aux engrenages.
Si vous avez démonté le compteur de vitesse, nous vous recommandons également de remplacer les ampoules. Ceux-ci perdent sensiblement leurs performances au fil des années. Ils sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles et magasins d'accessoires.
Avantages :
Nos engrenages sont moulés par injection en thermoplastique de haute qualité : cela permet une très bonne précision dimensionnelle et une forme en développante des dents qui fonctionnent particulièrement doucement sur l'engrenage partenaire.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Contenu de la livraison :
voir l'illustration
Convient pour :
En général
Description:
Cette traduction à 2 composants est une source courante d'erreurs sur les compteurs kilométriques VDO de divers véhicules. Les disques VDO concernés sont installés dans de nombreux modèles de nombreuses marques européennes, japonaises, américaines et australiennes dans le monde entier.
L'entraînement se compose de 2 vitesses :
1. Un équipement standard dans les variantes E15, E20, E25 (15,20 ou 25 dents)
2. Un engrenage à disque qui fait varier le nombre de dents ET la taille du disque.
L'engrenage à disque est disponible dans les 8 variantes suivantes :
12-K = 12 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-K = 15 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
15-M = 15 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
15-G = 15 dents Ggrand disque (diamètre du disque ~ 21,8 mm)
16-K = 16 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
16-M = 16 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
17-K = 17 dents Kdisque en lin (diamètre du disque ~15,5 mm)
17-M = 17 dents Mdisque central (diamètre du disque ~ 17,8 mm)
Avant l'achat, nous vous demandons de déterminer quelle variante vous convient le mieux en démontant le combiné d'instruments et en vérifiant les vitesses.
Utilisez la fonction de recherche dans la boutique et recherchez les désignations des engrenages (par exemple 12-K ou E15).
Vous pouvez savoir quel équipement vous achetez avec cette offre à partir du titre de l'offre.
Remarques :
Nous avons une variété d'engrenages de compteur de vitesse pour VDO, Motometer et autres compteurs de vitesse et instruments dans notre programme. Malheureusement, la combinaison exacte (modèle de véhicule à variante de vitesse) ne peut pas être déterminée pour chaque modèle, mais nous proposons des offres séparées dans la boutique pour les combinaisons les plus connues et les plus courantes.
L'achat d'un compteur de vitesse d'occasion peut vous éviter d'avoir à le réparer, mais cela comporte le risque que l'engrenage se brise dans un avenir proche. Les temps de stockage et les températures froides en particulier provoquent des dommages supplémentaires aux engrenages.
Si vous avez démonté le compteur de vitesse, nous vous recommandons également de remplacer les ampoules. Ceux-ci perdent sensiblement leurs performances au fil des années. Ils sont disponibles chez tous les concessionnaires automobiles et magasins d'accessoires.
Avantages :
Nos engrenages sont moulés par injection en thermoplastique de haute qualité : cela permet une très bonne précision dimensionnelle et une forme en développante des dents qui fonctionnent particulièrement doucement sur l'engrenage partenaire.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
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Liens supplémentaires vers "Engrenage E15 pour la réparation du compteur kilométrique, compteur de vitesse, groupe d'instruments"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Fiat | 850 | 0.8 Special | -- | 1968/03-1972/10 | 843 ccm, 35 KW, 48 PS | |
Fiat | 850 Spider | 0.9 Sport | -- | 1968/03-1972/12 | 903 ccm, 38 KW, 52 PS | |
Fiat | 850 Coupe | 0.9 Sport | 100_ | 1968/02-1972/10 | 903 ccm, 38 KW, 52 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Volvo | 850 | 2,5 | LS | 1991/08-1996/12 | 2435 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Volvo | 850 | 2.3 T5-R | LS | 1995/08-1996/12 | 2319 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Volvo | 850 | 2,5 | LS | 1994/08-1996/12 | 2435 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Volvo | 850 | 2.4 GLE | LS | 1993/09-1997/10 | 2435 ccm, 142 KW, 193 PS | |
Volvo | 850 | 2.5 TDI | LS | 1995/08-1996/12 | 2461 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Volvo | 850 | 2 | LS | 1994/08-1996/12 | 1984 ccm, 93 KW, 126 PS | |
Volvo | 850 | 2.0 Turbo | LS | 1993/09-1996/10 | 1984 ccm, 132 KW, 179 PS | |
Volvo | 850 | 2 | LS | 1991/06-1996/12 | 1984 ccm, 105 KW, 143 PS | |
Volvo | 850 | 2.3 T5-R | LS | 1996/04-1996/10 | 2319 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Volvo | 850 | 2.0 Turbo | LS | 1993/08-1996/12 | 1984 ccm, 155 KW, 210 PS | |
Volvo | 850 | 2,5 | LS | 1991/06-1994/07 | 2435 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Volvo | 850 | 2.3 Turbo R | LS | 1995/06-1996/10 | 2319 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Volvo | 850 | 2.3 T5 | LS | 1993/08-1996/07 | 2319 ccm, 166 KW, 226 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.4 GLE | LW | 1993/09-1997/10 | 2435 ccm, 142 KW, 193 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.0 Turbo | LW | 1993/02-1996/12 | 1984 ccm, 155 KW, 210 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.3 T5 | LW | 1993/02-1996/12 | 2319 ccm, 166 KW, 226 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2,5 | LW | 1992/09-1996/12 | 2435 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2,5 | LW | 1994/08-1996/12 | 2435 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.3 T5-R | LW | 1995/08-1996/12 | 2319 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.0 Turbo | LW | 1993/09-1997/10 | 1984 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2 | LW | 1994/08-1996/12 | 1984 ccm, 93 KW, 126 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.5 AWD | LW | 1996/04-1996/12 | 2435 ccm, 142 KW, 193 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.3 Turbo R | LW | 1995/06-1997/10 | 2319 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2.5 TDI | LW | 1995/08-1996/12 | 2461 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2,5 | LW | 1992/08-1994/07 | 2435 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Volvo | 850 Kombi | 2 | LW | 1993/02-1996/12 | 1984 ccm, 105 KW, 143 PS |
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De :
Le :
30 déc. 2019
Alles perfekt, Danke
De :
Le :
24 nov. 2019
Alles OK. Gerne wieder.
De :
Le :
8 oct. 2017
Hat alles super funktioniert und schneller Versand
De :
Le :
7 oct. 2017
Artikel wie beschrieben und OK super schnelle Lieferung !!!!
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