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1x bras de suspension pour PORSCHE 991 Boxster 981 Cayman 982 AVANT EN BAS
Variante pour le châssis standard
Description :
Le bras de suspension est une pièce centrale du châssis et assure le guidage de la fusée d'essieu. Le bras oscillant transversal établit ainsi une liaison définie entre la roue et la carrosserie.
La cause la plus fréquente des défauts du bras oscillant transversal sont les paliers en caoutchouc qui, avec le temps, deviennent fragiles et se fissurent. Le bras oscillant transversal a alors plus de jeu sans l'amortissement souhaité. En conséquence, un support en caoutchouc défectueux au niveau du bras oscillant transversal se remarque à une précision de trajectoire réduite, au développement de bruits en cas de bosses (tangage), à une moins bonne dynamique de conduite dans les virages et à une forte usure unilatérale des pneus. Un bras de suspension endommagé peut affecter d'autres composants du châssis, il doit donc être remplacé immédiatement afin d'éviter une réparation coûteuse. Dans de nombreux cas, il est plus avantageux de remplacer le bras de suspension complet plutôt que de réinsérer les différents supports en caoutchouc.
Outre les bras de suspension et autres composants du châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche dans notre boutique.
L'entreprise américaine TRW a été fondée en 1901 et est aujourd'hui une marque de ZF Friedrichshafen AG. TRW est l'un des leaders mondiaux dans le domaine des systèmes de freinage à disque, des systèmes de direction assistée électrique et des ceintures de sécurité. TRW dispose de plus de 20 centres techniques et de 13 pistes d'essai pour tester la très grande fiabilité de ses systèmes de freinage.
Informations complémentaires :
Numéros de référence:
99134105303, 991.341.053.03, 991 341 053 03
99134105301, 991.341.053.01, 991 341 053 01
Contenu de la livraison :
1x bras de suspension
Convient pour :
991 jusqu'à -'16 avec châssis standard (I029) ou châssis sport (I030) ou contrôle électronique de l'amortissement PASM (I475) jusqu'à 10/18
991 turbo sans contrôle électrique de l'amortissement PASM (I475)
Boxster 981 982 jusqu'Ã 10/'18
Cayman 981 982 jusqu'Ã 10/'18
Variante pour le châssis standard
Description :
Le bras de suspension est une pièce centrale du châssis et assure le guidage de la fusée d'essieu. Le bras oscillant transversal établit ainsi une liaison définie entre la roue et la carrosserie.
La cause la plus fréquente des défauts du bras oscillant transversal sont les paliers en caoutchouc qui, avec le temps, deviennent fragiles et se fissurent. Le bras oscillant transversal a alors plus de jeu sans l'amortissement souhaité. En conséquence, un support en caoutchouc défectueux au niveau du bras oscillant transversal se remarque à une précision de trajectoire réduite, au développement de bruits en cas de bosses (tangage), à une moins bonne dynamique de conduite dans les virages et à une forte usure unilatérale des pneus. Un bras de suspension endommagé peut affecter d'autres composants du châssis, il doit donc être remplacé immédiatement afin d'éviter une réparation coûteuse. Dans de nombreux cas, il est plus avantageux de remplacer le bras de suspension complet plutôt que de réinsérer les différents supports en caoutchouc.
Outre les bras de suspension et autres composants du châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche dans notre boutique.
L'entreprise américaine TRW a été fondée en 1901 et est aujourd'hui une marque de ZF Friedrichshafen AG. TRW est l'un des leaders mondiaux dans le domaine des systèmes de freinage à disque, des systèmes de direction assistée électrique et des ceintures de sécurité. TRW dispose de plus de 20 centres techniques et de 13 pistes d'essai pour tester la très grande fiabilité de ses systèmes de freinage.
Informations complémentaires :
- Longueur : 305,0 mm
Numéros de référence:
99134105303, 991.341.053.03, 991 341 053 03
99134105301, 991.341.053.01, 991 341 053 01
Contenu de la livraison :
1x bras de suspension
Convient pour :
991 jusqu'à -'16 avec châssis standard (I029) ou châssis sport (I030) ou contrôle électronique de l'amortissement PASM (I475) jusqu'à 10/18
991 turbo sans contrôle électrique de l'amortissement PASM (I475)
Boxster 981 982 jusqu'Ã 10/'18
Cayman 981 982 jusqu'Ã 10/'18
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