Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 924S 944 à partir de '86- 968 951 944S S2

Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 924S 944 à partir de '86- 968 951 944S S2

Attention, il existe plusieurs variantes

Description :
L'alternateur de la Porsche 944 / 968 est entraîné par une courroie trapézoïdale à nervures. Selon l'année de fabrication et l'équipement, le nombre de nervures et la longueur de la courroie peuvent varier. Cette courroie trapézoïdale est destinée à la Transaxle sans climatisation. Pour la mise à jour du modèle 85/86, la largeur a en outre été modifiée. Chez Porsche, la courroie est également appelée courroie Poly-Rip. Vous trouverez dans notre boutique la courroie trapézoïdale adaptée à l'alternateur de votre Porsche grâce aux indications de modèle.

L'entreprise Continental, fondée en 1871 à Hanovre, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. Dans ce contexte, la production de courroies dentées représente un élément essentiel de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se distinguent particulièrement par leur mode d'entraînement durable et synchrone.

Informations complémentaires :

• longueur : 720,0 mm

Numéros de référence:
99919229051,   999.192.290.51,   999 192 290 51
99919228250,   999.192.282.50,   999 192 282 50
99919228450,   999.192.284.50,   999 192 284 50
99919229050,   999.192.290.50,   999 192 290 50


Contenu de la livraison :
Une courroie trapézoïdale selon l'illustration

Convient pour :
924S
944 à partir de 06/85-
968
Modèles sans climatisation uniquement