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2x bras de suspension pour PORSCHE 996 997 Boxster 986 987 Cayman AVANT ARRIÈRE
Beaucoup d'autres composants de suspension en stock
Description :
Le bras de suspension est une pièce centrale du châssis et assure le guidage de la fusée d'essieu. Le bras oscillant transversal établit ainsi une liaison définie entre la roue et la carrosserie.
La cause la plus fréquente des défauts du bras oscillant transversal sont les paliers en caoutchouc qui, avec le temps, deviennent fragiles et se fissurent. Le bras oscillant transversal a alors plus de jeu sans l'amortissement souhaité. En conséquence, un support en caoutchouc défectueux au niveau du bras oscillant transversal se remarque à une précision de trajectoire réduite, au développement de bruits en cas de bosses (tangage), à une moins bonne dynamique de conduite dans les virages et à une forte usure unilatérale des pneus. Un bras de suspension endommagé peut affecter d'autres composants du châssis, il doit donc être remplacé immédiatement afin d'éviter une réparation coûteuse. Dans de nombreux cas, il est plus avantageux de remplacer le bras de suspension complet plutôt que de réinsérer les différents supports en caoutchouc.
Outre les bras de suspension et autres composants du châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche dans notre boutique.
L'entreprise Meyle a été fondée en 1958 à Hambourg sous le nom de Wulf Gaertner GmbH afin d'exporter des pièces de rechange d'origine de constructeurs automobiles allemands vers l'Amérique latine. En 1995, l'entreprise a repris la marque MEYLE, qui a entre-temps donné son nom à l'entreprise. Cette reprise a également marqué le passage de l'exportateur au fabricant de ses propres produits. Aujourd'hui, Meyle dispose de plusieurs usines de production dans lesquelles sont développées et fabriquées des pièces de châssis et de direction ainsi que des pièces caoutchouc-métal qui, outre les pièces de rechange, permettent de fournir des pièces de série aux équipementiers ou aux constructeurs automobiles (OEM).
Numéros de référence:
99634105319, 996.341.053.19, 996 341 053 19
99634105318, 996.341.053.18, 996 341 053 18
99634105317, 996.341.053.17, 996 341 053 17
99634105316, 996.341.053.16, 996 341 053 16
99634105314, 996.341.053.14, 996 341 053 14
99634105307, 996.341.053.07, 996 341 053 07
99634105306, 996.341.053.06, 996 341 053 06
99634105305, 996.341.053.05, 996 341 053 05
99634106300, 996.341.063.00, 996 341 063 00
Contenu de la livraison :
2x bras de suspension
Convient pour :
996 (avant et arrière)
996 turbo (avant/arrière)
996 GT3 (arrière)
997 jusqu'à -'08 jusqu'à FIN 99-6S702239 / 99-6S751332 / 99-6S735222 / 99-6S762833 (arrière)
Boxster 986 (avant et arrière)
Boxster 987 jusqu'à '08 jusqu'à FIN 98-6U703033 / 98-6U722298 (arrière)
Cayman 987 jusqu'à -'08 jusqu'à FIN 98-6U774551 (arrière)
non réglable
Beaucoup d'autres composants de suspension en stock
Description :
Le bras de suspension est une pièce centrale du châssis et assure le guidage de la fusée d'essieu. Le bras oscillant transversal établit ainsi une liaison définie entre la roue et la carrosserie.
La cause la plus fréquente des défauts du bras oscillant transversal sont les paliers en caoutchouc qui, avec le temps, deviennent fragiles et se fissurent. Le bras oscillant transversal a alors plus de jeu sans l'amortissement souhaité. En conséquence, un support en caoutchouc défectueux au niveau du bras oscillant transversal se remarque à une précision de trajectoire réduite, au développement de bruits en cas de bosses (tangage), à une moins bonne dynamique de conduite dans les virages et à une forte usure unilatérale des pneus. Un bras de suspension endommagé peut affecter d'autres composants du châssis, il doit donc être remplacé immédiatement afin d'éviter une réparation coûteuse. Dans de nombreux cas, il est plus avantageux de remplacer le bras de suspension complet plutôt que de réinsérer les différents supports en caoutchouc.
Outre les bras de suspension et autres composants du châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche dans notre boutique.
L'entreprise Meyle a été fondée en 1958 à Hambourg sous le nom de Wulf Gaertner GmbH afin d'exporter des pièces de rechange d'origine de constructeurs automobiles allemands vers l'Amérique latine. En 1995, l'entreprise a repris la marque MEYLE, qui a entre-temps donné son nom à l'entreprise. Cette reprise a également marqué le passage de l'exportateur au fabricant de ses propres produits. Aujourd'hui, Meyle dispose de plusieurs usines de production dans lesquelles sont développées et fabriquées des pièces de châssis et de direction ainsi que des pièces caoutchouc-métal qui, outre les pièces de rechange, permettent de fournir des pièces de série aux équipementiers ou aux constructeurs automobiles (OEM).
Numéros de référence:
99634105319, 996.341.053.19, 996 341 053 19
99634105318, 996.341.053.18, 996 341 053 18
99634105317, 996.341.053.17, 996 341 053 17
99634105316, 996.341.053.16, 996 341 053 16
99634105314, 996.341.053.14, 996 341 053 14
99634105307, 996.341.053.07, 996 341 053 07
99634105306, 996.341.053.06, 996 341 053 06
99634105305, 996.341.053.05, 996 341 053 05
99634106300, 996.341.063.00, 996 341 063 00
Contenu de la livraison :
2x bras de suspension
Convient pour :
996 (avant et arrière)
996 turbo (avant/arrière)
996 GT3 (arrière)
997 jusqu'à -'08 jusqu'à FIN 99-6S702239 / 99-6S751332 / 99-6S735222 / 99-6S762833 (arrière)
Boxster 986 (avant et arrière)
Boxster 987 jusqu'à '08 jusqu'à FIN 98-6U703033 / 98-6U722298 (arrière)
Cayman 987 jusqu'à -'08 jusqu'à FIN 98-6U774551 (arrière)
non réglable
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